公路上使用的路燈一般發(fā)出的是散光，容易使行駛中的駕駛員目眩，有時不但起不到積極作用，反而使駕駛員難以辨認交通標志、路面標線以及障礙物等。容易發(fā)生交通事故，所以除了服務(wù)區(qū)，控制室等路段，高速公路上通常不采用路燈照明。

不管是在城市還是在鄉(xiāng)村，每當?shù)搅艘雇恚�道路上的燈就亮了，可是，你注意到�(jīng)]有，高路公路兩側(cè)從來沒有路燈，這究竟是為什么呢？高速公路沒有路燈是出于安全考慮嗎？

公路上使用的路燈一般發(fā)出的是散光燈，容易使行駛中的駕駛員目眩，有時不但起不到積極作用，反而使駕駛員難以辨認交通標志、路面標線以及障礙物等。高速公路上車流量大、車速快，如果因為路燈照射而影響駕駛員的視線，就容易發(fā)生交通事故，除了途中的服務(wù)區(qū)，控制室等路段外，高速公路上通常不采用路燈照明。

其實，高速公路上也不是漆黑一片。人們采用了一種玻璃微珠制成反光膜，再把反光膜鋪貼在路邊的交通標志上。它們平時不發(fā)光，只有在遇到汽車前燈的強光照射時才會將光線定向地反射到駕駛員的眼睛里。這種反光標志的反射率很高，要比普通油漆強百倍，反射距離可達1000米，在保證車輛夜間行駛安全方面發(fā)揮著重大的作用呢！

一，夜間高速公路超車時，須打左或右閃燈告訴前車你正在或準備超車，同時閃動遠近燈引起前車注意，前車為大車時同時鳴笛;相信我，晚上比白天更重要。

二，夜間高速公路行駛，眼睛會更吃力人更容易疲勞，休息的頻次應(yīng)該比白天的行駛要高，最好每個小時都要休息一下，不容易疲勞駕駛。

三，在進入隧道時不要超車。

四，夜間高速公路行駛遇大型指示牌時，在確保清楚前方道路情況下，關(guān)閉遠光燈，因為指示牌有很強的反光，對眼睛刺激很大，會有瞬間對前方道路難以判斷影響安全。

五，不要長時間在超車道行駛，一旦遇到危險情況不容易躲避。

六，長時間尾隨其他車而距離不遠時，關(guān)閉遠光燈，因為遠光燈會影響前方駕駛?cè)说囊暰�，當你的遠燈刺激到前車影響到安全時也危及你的安全。

七，夜間高速公路變車道時，須比白天預(yù)留出更多時間提前打轉(zhuǎn)向燈，以觀察后車反應(yīng)，因為晚上沒有白天時這么容易判斷與所需 變至的車道后車的距離。

八，夜間高速公路超車在超越前車時，在確保了解自己前面車道安全無障礙時關(guān)閉遠光燈，特別前車為小型車時，因為遠光燈會刺激到前車駕駛員的眼睛從而影響到其的駕駛判斷，危及兩車的安全。

九，夜間高速公路長途行駛，需配備手電，方便途中對車況的檢查，休息站的燈光是起不到什么作用的;

十，夜間高速公路行車前，車況檢查更需重視，你可想象一下，當晚間車壞在路上時，面對呼嘯而過的汽車是多么恐怖，更可怕的是你的小小三角危險警示牌及微弱的雙閃燈對后來車難以起到警示作用。

十一，到收費站時，關(guān)閉遠光燈，文明行駛才是安全行駛的前提。

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