2024年印度將超越中國 成世界最大石油消費國

美國能源咨詢公司——伍德麥肯茲（Wood Mackenzie | Energy Research & Consultancy）負責亞洲地區加工領域的研究部門負責人古普塔（Sushant Gupta）經計算得出，大約6年后，即：2024年，印度將超越中國，成為世界最大石油消費國。

古普塔表示，印度對石油的需求，預計將在2017年—2035年間每天增加350萬桶，因此，該國將占世界石油需求增長的三分之一。而印度在2024年，將反超中國，成為世界上最大的石油消費中心。

但這個問題卻讓莫迪苦惱？

值得一提的是，目前，印度使用的燃料總額大約80％都是依賴于進口，換句話說，印度的經濟狀況在很大程度上取決于世界石油價格。

而最近油價的上漲，以及印度盧比的大跌卻讓印度莫迪政府開始苦惱，特別是對于莫迪而言，實在是一個不小的政治壓力。實際上，據印度當局預估，由于油價上漲，盧比貶值，這或許讓印度在今年石油進口商，額外增加260億美元，即：2018年印度石油進口或突破1140億美元！

據此前提及，印度一官員8月16日在接受媒體采訪時表示，如果盧比繼續貶值，2018-19財年印度的原油支出可能會額外增加260億美元，進口總額突破1140億美元。

多管齊下！印度正在管控燃料價格上漲

當然，對此，印度莫迪政府也開始采取措施，而且是多管齊下，以控制印度燃料價格過快上漲。例如，印度石油天然氣部長普拉丹（Dharmendra Pradhan）就曾表示，該國正在考慮采取多種選擇，以控制燃料價格上漲。而印度《經濟時報》援引普拉丹在布巴內斯瓦爾（奧里薩邦）對記者稱：“我希望很快將出臺某種決議。”

至于燃料價格上漲的原因，普拉丹認為，歐佩克單方面縮減石油產量、委內瑞拉政局動蕩，以及未來美國對伊朗的新制裁是該國燃料價格大幅上漲的主要原因。

此外，專家還表示，到2035年前，由于運輸燃料短缺，印度每天將需要320至470萬桶的新石油加工能力。

對此，伍德麥肯茲公司的古普塔認為，新建的該國最大石油加工廠以及石油化綜合體有助于解決該問題。據悉，它將由ADNOC和Saudi Aramco公司建造。而新石油加工廠的計劃產能為每天120萬桶，該項目的總成本估計為440億美元。

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