現(xiàn)貨：8月16日，內(nèi)地甲醇價格普跌，港口現(xiàn)貨價格較昨日小跌。具體來看，其中太倉3230（-50）元/噸，山東南部、河北、內(nèi)蒙和西南的現(xiàn)貨價格分別為2970（-20）、2770（0）、2590（0）和2800（0）元/噸；可交割地價格為3000~3280元/噸。華東基差為92，最低交割地基差-188。

內(nèi)外價差：8月15日CFR中國價格為394美元/噸�，F(xiàn)貨人民幣理論進口盈虧為-176元/噸（含50港雜費），加點完稅價盈利為-266元/噸附近。

新興需求：盤面加工費來看，PP-3*MA盤面09和華東現(xiàn)貨加工費分別為+513和+290元/噸，MTO利潤較前期有所上升。

庫存方面，港口庫存70.18萬噸，較上周上漲4.63萬噸；港口流通庫存19.9萬噸，較上周上漲0.6萬噸。

觀點：隨著港口庫存的增多，價格有所松動，小幅下跌；西北地區(qū)部分供應烯烴，因和港口、盤面套利空間打開，整體簽單較為順利；山東地區(qū)因明水大化60萬噸裝置因空分故障，提前開始檢修，但下游對高價抵觸明顯，區(qū)域內(nèi)價格相對僵持。期價夜盤小幅回落，表現(xiàn)相對疲軟。昨日公布的庫存數(shù)據(jù)來看，港口庫存進一步回升至70萬噸的中位水平，庫存連續(xù)大幅增加后，已經(jīng)回歸至中位水平，價格的進一步上行，需要更大的利好支撐或者環(huán)保限產(chǎn)、取暖季供減需增的逐步兌現(xiàn)，目前來看，為時尚早。近期由于MTO裝置的檢修以及前期集中檢修裝置的復產(chǎn)，短期甲醇的供需仍處于偏寬松狀態(tài)，甲醇高位調(diào)整風險加大。中期角度下，需要關注伊朗問題的發(fā)酵情況，以及秋季檢修、環(huán)保限產(chǎn)的力度。

策略：謹慎偏空；9-1反套滾動操作；PP-3*MA觀望；

風險：MA秋季檢修；伊朗問題；倉單變化。

《8月17日甲醇：庫存繼續(xù)增加 短期供需驅(qū)動略偏弱》閱讀地址：http://www.osxg.com.cn/2018/0818/135723.htm