現貨：8月9日，內地甲醇價格局部小跌，港口現貨價格較昨日小幅下行。具體來看，其中太倉3270（-30）元/噸，山東南部、河北、內蒙和西南的現貨價格分別為3030（-20）、2870（0）、2650（0）和2800（0）元/噸；可交割地價格為3000~3270元/噸。華東基差為109，最低交割地基差-161。

內外價差：8月8日CFR中國價格為398美元/噸。現貨人民幣理論進口盈虧為-139元/噸（含50港雜費），加點完稅價盈利為-229元/噸附近。

新興需求：盤面加工費來看，PP-3*MA盤面09和華東現貨加工費分別為+559和+160元/噸，MTO利潤較前期有所收縮。

庫存方面，港口庫存65.55萬噸，較上周上漲10.32萬噸；港口流通庫存19.3萬噸，較上周上漲3.58萬噸。

觀點：昨日港口價格轉弱，價格小幅回落；西北價格維穩(wěn)，出貨平穩(wěn)；山東等地因高價成交受阻，價格小幅回落；西南價格相對偏低，發(fā)往華東套利貨源增多；近期因華東價格高位，不少套利貨源抵達華東，或導致港口價格偏弱運行為主。昨日公布的港口庫存大幅增加10多萬噸，庫存水平開始回到中位，套利窗口的持續(xù)打開和斯爾邦的檢修，導致港口庫存累積速度較快，港口價格或將短期承壓，且價格壓力有望向產區(qū)傳導，關注西北高位成交的持續(xù)性，若西北價格回落，則有望帶動甲醇整個價格重心走低。8月供需偏寬松，甲醇正逐步應證累庫邏輯，期現價格預計將偏弱震蕩運行。

策略：謹慎偏空；9-1反套滾動操作；PP-3*MA觀望；

風險：MA裝置意外停車；擠倉發(fā)生；倉單變化。

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