8.6今日甲醇價格行情走勢:庫存整體偏低甲醇突破上行
更新于:2018-08-06 17:31:36
| 期貨品種 | 期貨機構 | 機構觀點 |
| 甲醇 | 華泰期貨 |
資金博弈成分加大,甲醇高位謹慎 期現價格情況: 周內內地甲醇價格漲跌互現,多數上漲,8月3日,甲醇現貨基準交割庫(太倉)價格3250(+195)元/噸,另外山東、河北、內蒙和西南的現貨價格分別為2780(+60)、2630(+10)、2350(-10)和2600(-100)元/噸。上漲以太倉最為顯著,下跌以川渝最為顯著。當前產區價格折算交割價區間為2800~3250,太倉河北、太倉內蒙套利窗口已打開,關注物流打開后對港口價格的影響。當前MA809貼水太倉現貨價格129元/噸,交割地最低基差為-321。 內盤與外盤的對比來看,8月2日甲醇遠東外盤價格較上周上漲13美金/噸至398美元/噸,折合人民幣為3359元/噸,公式價大致在3460元/噸,進口倒掛約。外盤裝置方面,BMC已正常運行,馬來Petronas運行正常但八月中旬檢修;伊朗ZPC、美國OCI臨停,俄羅斯120萬噸裝置檢修,加上東南亞價格高企,進口增量預期弱化。 第三是從上下游產業鏈利潤水平方面來分析。首先看一下上游,本周原油高位小跌,周內甲醇各地區漲跌互現,但多數上漲;其次是下游,周末山東甲醛、山東二甲醚和江蘇醋酸的利潤分別為-51、-342和1393元/噸,周內下游價格隨上游跟漲,不過利潤仍然被進一步壓縮。烯烴端來看,周末華東PP、乙二醇、PP粉、EO分別為9830、7800、9500、9900元/噸,華東甲醇現貨為3240元/噸,對應的PP+MEG和PP粉+EO利潤分別為-68和-61元/噸,總體來看,本周興興和禾元虧損加劇。 周度供需和庫存情況: 供應端來看,本周國內甲醇裝置開機率小幅下降至69.09%(+0.11%),其中西北地區甲醇裝置開工率為77.97%(+1.09%),本周因西北部分裝置復產導致開工上漲,但因川渝、河北等地部分臨停,導致全國總開工上漲幅度較小。本周新增檢修:神華寧煤1日起檢修30天、包鋼煤化5日檢修40天、定州天鷺7.30日臨停等;本周新增復產:新奧達旗2日開車,但暫未出產品、易高4日復產、神華蒙西。外盤方面,文萊BMC已正常運行,OCI和Bioethanol近期計劃重啟,Metafrax本周三停產檢修一個月,馬來Petranos預計下周停產50天。總的來看目前,外盤裝置整體檢修較上周有所增多,不過考慮到船期因素,供給8月應整體較好。 需求端來看,包括剛需和投機需求(含備貨、囤貨/補庫和套保需求),首先看一下剛需: 剛需來說,上周甲醛、二甲醚、MTBE和醋酸的開機率總體小幅下跌,分別為27.21%(-0.27%)、17.37%(-1.02%)、49.49%(+2.23%)和81.42%(+2.00%);烯烴方面,開工負荷71.24%(-2.45%),周內因神華寧煤部分裝置檢修,開工小降。周內,醋酸因為南京BP與江蘇索普冰醋酸裝置恢復,上海華誼裝置重啟,開工率小漲。其次,投機需求方面,受盤面給出無風險套利影響,投機需求有所釋放,期現形成小幅正反饋。 庫存方面,港口庫存55.23萬噸,較上周上升0.76萬噸;港口流通庫存15.72萬噸,較上周下降2.58萬噸。 觀點:本周甲醇期現價格雙雙大漲,創出年內新高,從現貨實際表現來看,剛需跟進較為有限,套利盤小幅跟進,似乎并未像盤面的那樣亢奮。供需層面來看,甲醇的低庫存和較大的虛實比為甲醇的大漲提供了較大的彈性,但誘發其大幅上行的因素,更多地是外盤裝置故障+短期期現的正反饋+TA/PP氛圍的烘托影響。前者我們在8.3日的早報當中已有提及并建議對甲醇暫且觀望,具體來說,俄羅斯、伊朗、美國OCI等多套裝置檢修,一定程度上改善了后期的進口預期,多頭順勢大幅增倉做多,甲醇期現價格開始走強。當盤面價格突破3000后,內地多數區域已經滿足無風險套利條件,產業情緒亦有所跟進,現貨市場流動性亦有收緊,期現價格開始輪動上行。但價格運行至此,MTO利潤再次受壓,資金博弈成分開始加大。周末鄭商所已針對甲醇和PTA出風險警示函,我們建議暫且觀望為主。 策略:中性,短期價格高位謹慎;PP-3*MA觀望;MA9-1觀望。 風險:虛實比;國內外新裝置意外;伊朗問題 |
| 方正中期期貨 |
庫存整體偏低 甲醇突破上行 政策寬松預期下,人民幣持續貶值,市場炒漲熱情不減。工業品淡季不淡,漲勢火熱。7 月份,甲醇突破上行,重心穩步抬升。進入 8 月份,市場多頭情緒釋放,甲醇積極攀升,站穩 3000 關口,并創 2014 年以來新高。經過前期降價,西北主產區企業整體簽單順利,部分現已停售。除了供給當地烯烴外,甲醇出貨情況平穩。市場商談價格上調,低價貨源成交改善。盡管西北地區裝置運行負荷提升,但企業庫存處于低位。部分地區生產企業因限電產量略有縮減,出貨壓力不大。期貨強勢上漲帶動下,貿易商推漲意向明顯,部分封盤不報。沿海地區市場表現偏強,與內地價差擴大,套利窗口開啟,對內地市場形成一定支撐。國際市場甲醇上揚,預期供應緊縮,交投好轉。國內甲醇價格處于低位,部分貨源流向其他區域進行套利,甲醇進口貨源增量不及市場預期。國產和進口貨源抵港卸貨,港口庫存窄幅走高。前期甲醇現貨市場深度升水,隨著期貨價格上漲,基差已經大幅收斂。近期部分烯烴裝置停車,傳統需求處于淡季,需求端整體疲弱,甲醇繼續推漲存在一定阻力。短期內,甲醇重心維持高位,繼續上行空間或有限。8 月份,甲醇面臨一定回調風險,前期多單可適量減持。 |
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| 中信期貨 |
甲醇: 人民幣貶值和偏低庫存支撐,甲醇短期仍偏堅挺 邏輯 :上周甲醇盤面大幅上漲,主要推動力來自于人民幣持續貶值支撐,疊加了甲醇本身基本面比較好,如港口持續偏低庫存、轉口東南亞支撐以及外圍裝置超預期故障增多,再加上臨近交割月多頭的擠倉行為,導致 09 合約連續兩日大漲超過 8%,目前來看,前期支撐邏輯依然存在,擠倉過后,空頭恐慌離場,進一步擠倉的概率或明顯減小,另外不論基差還是上下游的價差都開始對盤面形成壓力,繼續上漲將面臨產業的拋壓釋放,不過如果持續拋壓之下,庫存依然看不到明顯積累,那將會形成階段性的正反饋,再加上人民幣貶值如果持續,因此我們中短期仍維持震蕩偏多的看法。 操作建議:我們建議短期偏多謹慎仍謹慎,中期偏弱機會仍需等待,短期波動將比較劇烈,繼續關注人民幣貶值和港口庫存的積累情況,預計本周甲醇價格運行區間可能為 3150-3350 元/噸。 風險因素: 上漲風險:國內外裝置故障再次增多、原油持續大漲、人民幣持續大幅貶值;下跌風險:甲醇裝置集中重啟、下游持續抵觸 |
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| 倍特期貨 |
鄭醇多因素刺激 【現貨】:陜西2500,川渝2700,兩湖2950,河南2750,內蒙2400,江蘇3250,寧波3300,山東2800,華南3280,東北2650.CFR中國385美元/噸.(來源:卓創) 【供需及交易邏輯】據卓創了解,沙特一套120萬噸/年的甲醇裝置計劃9月份停車檢修。國內甲醇整體裝置開工負荷為69.09%,環比上漲0.16%;西北地區的開工負荷為77.97%,環比上漲1.42%。國內煤(甲醇)制烯烴裝置平均開工率在71.24%,較上周下降2.9個百分點。本周期內,因神華寧煤一套MTP裝置短停,所以CTO/MTO開工率下滑。沿海地區(江蘇、浙江和華南地區)甲醇庫存在55.23萬噸,整體沿海地區甲醇整體可流通貨源預估在15.72萬噸附近。總的來看,近期上下游開工數據暫未有大的變化,不過從可流通貨源上來看,國內的社會庫存依舊延續著低位態勢,說明需求面偏好,這對沿海價格具有較強的支撐作用。據資訊信息了解到,后期國內、外裝置仍有檢修計劃陸續跟進,在人民幣貶值背景下進口貨價格優勢下降,進口量下滑嚴重,預計短時間內市場供應并不會寬松。最后的重點支撐因素仍是下游烯烴價格持續走高,原料端甲醇即使進入歷史高位區域看多情緒也依然不減,技術慣性強勢維持,操作上建議以多單提保護應對。 【操作建議】:期價雖已處于歷史壓力區域,但下游烯烴表現堅挺,短期存在提振氛圍,多單保護上提至3200-3230,;風險點需及時關注L、PP的節奏變動。 |
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| 興業期貨 |
沿海現貨大漲,期貨夜盤再度逼近漲停 截止上周四,華東港口庫存 38.76(-3.02)萬噸,太倉報價 3260 元/噸,華南港口庫存 10.65(+0.3)萬噸,廣東報價 3290 元/噸。目前甲醇核心上行動能來自人民幣貶值帶來的進口減少,甲醇在進口虧損數月后通過上周五一日的漲停完全平水完稅價格,也導致內陸到沿海的套利空間重回誘人的 200 元/噸。考慮中美貿易戰愈演愈烈,人民幣匯率破 7 是大概率事件,環保政策以及夏季錯峰用電,甲醇本周仍有潛在上漲空間。關注今日西北甲醇的指導價,如果跟漲,則期貨很有可能繼續沖擊 3370 進口完稅價,否則面臨回調風險。 |
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| 弘業期貨 |
周五鄭醇強勢上漲,開盤后即開始拉升模式,突破指數3030壓力后,多頭自信度加強,主力09合約上午即封漲停,遠月01合約午后也 漲停,主力09合約資及遠月01合約資金流入均過億,各合約排名前20會員綜合持倉多空雙方均大幅增加,夜盤繼續保持強勢,高開后繼續震蕩走高,尾盤拉升至指數3300附近;現貨方面,周五國內報價各地穩中有漲,部分地區漲幅達120-150元,內蒙地區持穩報2400,江蘇地區報3270元,國際市場CFR中國持穩報398美元中間價,期貨倉單繼續維持0水平;消息方面,美原油指隔夜先跌后彈,今早開盤維持在66.7美元左右,LLDPE和PP期貨周五沖高回落。對于今日的行情,行情沖高的位置破了近幾年新高,建議投資者謹慎參與,謹防多頭陷阱。 |
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| 以上觀點僅供參考,不構成操作建議。 | ||
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