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別克GL8新能源混動(dòng)模式切換頓挫是什么原因?

更新于:2026-01-26 18:07:24

你好老師,我的gl8陸尚,在油和電都用勁的混合驅(qū)動(dòng)模式下,應(yīng)該是上二擋了,在80-85公里左右區(qū)間一艮一艮的,有拖拽感,拖拽感一股一股的,上坡最明顯,純電或者純油驅(qū)動(dòng)的時(shí)候都沒事,怎么回事呢?感覺像是那個(gè)區(qū)間發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合不好一樣。去4s店升級(jí)了最新的電控系統(tǒng)也不行。

最佳答案

您好!當(dāng)車速達(dá)到80km/h左右,系統(tǒng)會(huì)嘗試從"電機(jī)驅(qū)動(dòng)+發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電"模式切換為"發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)"模式如果此時(shí)處于上坡工況,動(dòng)力需求突然增加,系統(tǒng)會(huì)在兩種模式間反復(fù)切換,導(dǎo)致拖拽感。車輛的電控系統(tǒng)會(huì)學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣,可能存在誤學(xué)習(xí)導(dǎo)致的邏輯異常?梢試L試斷開電瓶負(fù)極10分鐘后再接上,讓系統(tǒng)重置學(xué)習(xí)值。

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