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安裝工程實訓總結報告

更新于:2023-12-29 14:52:34


1.安裝工程實訓總結報告 篇一


一、實習的目的:

  安裝工程施工工藝實習是完成本課程后的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過實習,培養(yǎng)學生綜合運用已學理論知識解決工程實際問題的能力,提高學生實際工作技能,增強競爭意識,為將來打下良好的基礎。

  二、實習的基本要求:

  1、通過施工實習鞏固和加深理解所學專業(yè)課程的理論及實踐知識,并拓寬知識面。

  2、通過具體實踐活動,進一步了解安裝工程的相關的材料、結構以及具體的施工方法和程序。

  3、通過實習活動,增強學生獨立工作、善于分析實際問題和解決實際問題的能力。

  4、通過實習活動,為后續(xù)課程打下良好的基礎。

  三、安裝工程實習的主要內容:

  1、了解室內給排水工程的施工內容和施工程序、方法。

  2、了解室內采暖工程的施工內容和施工程序、方法。

  3、了解通風空調工程的管道及其管件的加工制作以及施工程序方法。

  4、了解室內民用建筑電氣工程和建筑防雷工程的施工內容、施工程序和方法。

  5、了解水泵房內部管道及水泵安裝的基本內容。

  6、了解變配電所內部變壓器和高壓開關設備的安裝基本內容。

  7、了解安裝工程相關施工規(guī)范、掌握一定的識圖能力和對各種材料的識別方法。

  四、實習基本過程及成果:

  6月1號星期一

  今天的實習地點是河南城建學院文學院教師公寓,該樓正在進行線路配電系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的安裝。導管配線通常有明配和暗配兩種。今天我們見到的主要是暗配。暗配是把線管敷設于墻壁,地坪和樓板內等處,要求管路短,彎曲少,以便于穿線。老師和結合著現場實際情況為我們講解了一下如何進行配線的。

  在現場我們主要見到了兩種材質的導管。一種是塑料管,還有一種是鋼管,通過老師的精心講解,我知道了兩種導管在用途上的區(qū)別。塑料管主要用于配送強電導線,鋼管主要用于配送弱電導線,而且鋼管必須是焊接。在鋼管采用管箍連接時,要用圓鋼或扁鋼做跨接線焊在接頭處,使管子之間有良好的電氣連接,以保證接地的可靠性。

  塑料接線盒接線管

  接下來又講了防雷接地裝置,該系統(tǒng)主要組成有接閃器、引下線、接地裝置。老實說該樓的引下線為柱子中的主筋。接著又講了消防系統(tǒng),下圖為室內消火栓組合卷盤,主要組成:消火栓箱、消火栓、水槍、水龍帶、水龍帶接口、掛架、消防按鈕、消防軟管卷盤。

  6月2號星期二

  今天的實習地點是學校三號教學樓的通風空調實驗室。進入實驗室我們首先看到了天花板上的大的通風管道。

  該管道為矩形管道,材質為鍍鋅鐵皮,用泡沫塑料作保溫層,最外層為錫伯子包裹,主要作用為反射熱量,防止產生結露現象。連接方式為法蘭連接和咬口連接,有的地方有軟解口主要作用降低風機震動產生的噪音,管道與樓板的連接采用吊桿連接。

2.安裝工程實訓總結報告 篇二


實習地點:

  老實驗樓三樓301機床拆裝實驗室

  實習目的:

  使我們機設專業(yè)的學生了解齒輪泵減速器汽油發(fā)動機鉆銑床的內部結構,提高動手能力,培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復雜的機械使我們樹立一種機械構造是一種很嚴謹、很巧妙的設備,增強我們對機械的感性認識。

  操作要求:

  1,按主次進行拆裝,先外部后里部,先主后次。

  2,合理分工,拆下的零件按順序放置。

  3,安裝時不能遺忘零件,零件不能裝反等。

  實習收獲:

  1,詳細了解了汽油發(fā)動機和鉆銑床的工作結構和原理。

  2,弄清了汽油發(fā)動機和鉆銑床里的傳動結構和原理。

  3,與指導老師討論了一個自己發(fā)現的問題并最終證實了自己的猜想。

  4,獨立進行了鉆銑床主軸和工作臺工作原理圖的繪制。

  5,提高了獨立繪圖的能力。

  這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,發(fā)現問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!

  我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師,在他們耐心和熱情的指導之下,我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動機鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

  在拆裝機器的過程中,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是汽油發(fā)動機,它實在花了我們太多的時間很精力,我從中學到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運轉,但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!

  拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而袖手旁觀,誰知,當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時,我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引,于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的五馬分尸了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行的內涵--再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

  于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動結構開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構都是相統(tǒng)一的。

  有什么樣的結構,就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機構也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:

  機器的功能和其內部零件的功能也是相統(tǒng)一的,也就是說某個零件有什么樣的機構,它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運動方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方,以此類推。

  后來,在我們即將順利完成安裝時,我發(fā)現有一個螺絲獨自露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發(fā)現裝配錯誤,在我們指導老師的幫助下,給我們進行了講解,幫我們進行了安裝,在此過程中,我們學會了獨立思考問題,我想,這就是一種進步,一種不能在課堂上學到的進步。

  機床拆裝實習感想http://www.www.osxg.com.cn/jiandan/

  一周的拆裝實習很快過去了,留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件,更多的是機床精巧的內部結構--齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇。我想,一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧,那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到,通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚。

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