是指一定面積的路表面凹凸不平的開口孔隙的平均深度。試驗方法：將已知體積的砂，攤鋪在所要測試路表的測點上，量取攤平覆蓋的面積。砂的體積與所覆蓋平均面積的比值，即為構(gòu)造深度。主要用于評定路面表面的宏觀粗糙度、排水性能及抗滑性。路面平整度指的是路表面縱向的凹凸量的偏差值。

　　操作規(guī)程：

　　1、將路面松散顆粒及浮土擦凈。

　　2、用儲砂瓶將量筒注滿干砂，再用攤鋪板邊緣輕輕敲打量筒三下，加滿干砂，刮去高出之干砂。

　　3、將干砂倒在路面上，用攤鋪板細(xì)心地將砂子在路面上作圓周動作攤鋪開，盡可能攤鋪成圓形。

　　4、用構(gòu)造深度尺分別通過砂面圓心，并互相垂直量取兩個構(gòu)造深度值，取平均值代表該路面這一點的構(gòu)造深度。

　　5、在同一路段上作每500米選5個測點，同一測點平行測定不少于3次，間距3-5米，測點盡可能選在車轍帶上，距路面邊緣不小于1米，取5點的平均值作為該路段的構(gòu)造深度。

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