營銷策劃方案15篇1

　　一、行業(yè)分析

　　中國汽車市場自實行品牌銷售管理辦法以來，4s店成了汽車行業(yè)中最受寵的渠道。憑借這一近乎壟斷的銷售優(yōu)勢，4s店迅速積累資本，進行橫向擴張;同時各類資本也向汽車銷售渠道集中，由此中國汽車市場產(chǎn)生了一種新的銷售力量--大眾汽車銷售集團。由于大眾汽車銷售集團的經(jīng)營本質(zhì)與4s店并無二樣，目前尚不能稱之為新的汽車銷售渠道，但與4s店相比，大眾汽車銷售集團已經(jīng)有了一些新的優(yōu)勢和發(fā)展機會。

　　市場發(fā)展現(xiàn)狀

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，目前全國有規(guī)模以上的大型大眾汽車銷售集團近百家，在全國各省均有分布，其中多集中于乘用車消費較發(fā)達的市場，上海、廣州、北京、浙江和山東五省市的大眾汽車銷售數(shù)量占全國一半以上。

　　涉足汽車的大眾汽車銷售通常有兩類:

　　一類是綜合性集團，業(yè)務(wù)涉及范圍很廣，如地產(chǎn)、餐飲娛樂、旅游等，大眾汽車銷售4s店僅是集團眾多業(yè)務(wù)中的一部分，與其它業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)程度較低，這類集團通常不干涉旗下4s店的獨立運營。

　　另一類是以機械、汽車為主營業(yè)務(wù)的集團，包括汽車租賃、維修、二手車等與汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)，4大眾汽車銷售s店是集團業(yè)務(wù)的最主要的組成部分，與集團其它業(yè)務(wù)關(guān)程度較高，這類集團領(lǐng)導(dǎo)層對汽車行業(yè)了解較深，參與4s店運營管理也相對較多。

　　總體來說，目前大眾汽車銷售集團和4s店的聯(lián)系還不是很緊密，主要關(guān)系集中在對4s店的人員和財務(wù)的管理上，具體業(yè)務(wù)經(jīng)營則由4s店獨立負責(zé)，相比較而言，4s店與廠商的聯(lián)系反而更加緊密。

　　大型汽車銷售集團的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果，而資源集中的優(yōu)勢也給企業(yè)外大型汽車銷售集團發(fā)展優(yōu)勢部市場和內(nèi)部管理兩個方面帶來了一些優(yōu)勢。

　　1、外部市場:網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)模化

　　目前，大部分大眾汽車銷售集團的網(wǎng)絡(luò)擴張都集中在本省范圍內(nèi)，這種區(qū)域化的網(wǎng)絡(luò)布局帶來很多好處。如由于消費者地理文化特征趨同，使汽車銷售集團能更有效的把握消費者的需求;另外一般本地集團對當?shù)卣�府比較熟悉，也使各4s店能共享較好的政府資源，這些都利于大型汽車銷售集團開展工作。上海永達集團是區(qū)域化銷售集團的典型，15年的苦心經(jīng)營后已經(jīng)成為了上海汽車銷售市場中最知名的經(jīng)銷商之一。

　　實力更強大眾汽車銷售集團則已經(jīng)突破了省界，一種以國美、蘇寧為榜樣的全國汽車連鎖形態(tài)正現(xiàn)出雛形。這種銷售集團擁有及其雄厚的資本，一種從原來省級以上的物資公司轉(zhuǎn)變而來，具有國資背景;另一種資本則來自上市公司或外資。目前來看，大型汽車營銷集團全國布局的典范是唐山冀東物貿(mào)集團，旗下?lián)碛薪�百�?s店，經(jīng)營觸角北上內(nèi)蒙古，南下湖南、江西，特別在其大本營河北境內(nèi)，銷售網(wǎng)絡(luò)基本已經(jīng)基本覆蓋每一個地級市。另外，另一大型汽車銷售公司廣匯汽車服務(wù)集團，其二級集團也遍布河南、廣西、新疆、安徽等省區(qū)，整個公司07年的經(jīng)營目標高達169億元，而在這背后的力量則是來自國內(nèi)民營上市資本(新疆廣匯)以及國際資本(美國新橋投資)的力量。

　　對于大眾汽車銷售來說，動輒百萬甚至上千萬的建店投入需要穩(wěn)定的消費量;而消費者十萬甚至百萬的一次性購買投入也需要銷售商提供高質(zhì)的產(chǎn)品和高規(guī)格的服務(wù)，買賣雙方這種高投入必然要求有一個穩(wěn)定的銷售關(guān)系加以維持。根據(jù)消費者心理測試，越是大規(guī)模連鎖形式的銷售組織越會增強消費者對銷售商信任度，使消費者對產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)產(chǎn)生一種潛意識的安全感。而實際上，大型的銷售渠道除了能提供較好的硬件條件之外，一般也能提供更加規(guī)范化和標準化的服務(wù)，這種高質(zhì)量的產(chǎn)品保證和高標準的服務(wù)對汽車銷售來說尤為重要。

　　2、內(nèi)部管理:低成本和高資源整合

　　規(guī)模化隨即帶來低成本經(jīng)營和高資源整合的優(yōu)勢。大眾汽車銷售4s店建店費用投入很大，加上單店的汽車庫存，資金需求量十分驚人，根據(jù)規(guī)模的不同在幾百萬甚至千萬以上，如此大的資金需求對實力稍弱的經(jīng)銷商來說壓力很大，如果由一個集團來集中運營這些資金，則能使資本得到更有效的利用，以相對較少的資本來運營整個4s店系統(tǒng)。

　　銷售集團的低成本除了資本的高效運轉(zhuǎn)之外，也體現(xiàn)在管理資源的整合上，特別體現(xiàn)在市場部的工作上。集團對市場廣告、市場調(diào)研等常規(guī)行為進行整合，可以降低成本，達到了資源投入產(chǎn)出的最大值，使大眾汽車銷售集團下屬的4s店相比一般4s店能夠獲取更多更好的市場支持。在人力資源方面，銷售集團也存在明顯的優(yōu)勢，目前汽車行業(yè)十分缺乏優(yōu)秀的管理和銷售人才，集團內(nèi)部各家4s店之間人才的流動有利于建立合理的人才培養(yǎng)機制，更有利于人盡其用。

　　網(wǎng)絡(luò)營銷目的:

　　使更多人了解上海大眾汽車，使人們更了解大眾，更加關(guān)注大眾汽車，從而達到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。

　　對于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會到一個第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論。現(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個更直接與客戶溝通的渠道。

　　被主流媒體評選為國民車的奇瑞。因此大眾也應(yīng)該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對于大眾汽車銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數(shù)字來測算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)眾多汽車銷售中，大眾汽車可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加上海大眾大眾汽車的利潤率。

　　網(wǎng)站策劃分析

　　(一)對上海大眾公司網(wǎng)站的建設(shè)

　　1、增加faq:目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會使人感到麻煩，并且需要等待時間，針對該類問題大眾汽車公司應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個faq，使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費，同時也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。

　　2、增加虛擬試駕:目前只有風(fēng)云碰撞試驗實景模擬游戲：，實際上只是一個flash的演示，可以嘗試用flash做一個可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗撞車，而應(yīng)該提供更多的測試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車速進行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車

　　之外還要提供通過游戲中的flash進行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對大眾汽車的認識。

　　3、提供申請試駕:購買大眾汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細資料后，便可以向上海大眾大眾官方網(wǎng)的4s店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到大眾公司的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在大眾公司指定的4s店預(yù)付訂金，在大眾汽車根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營銷成本，使其與廠家達到了最佳的雙贏模式。

　　如果這一切順利，這將是個完美的營銷模式，對于大眾公司而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實現(xiàn)該產(chǎn)品零庫存的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競爭力的價格，上海大眾大眾汽車公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個性化需求，提高產(chǎn)品的新鮮度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時間到達直接用戶的手中。同時，節(jié)省的利潤可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實力。同時上海大眾公司建立一個大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對用戶進行網(wǎng)上或則是電話的進行售后的汽車使用調(diào)查。同時也可以讓用戶把使用后的信息反饋到上海大眾大眾汽車公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓上海大眾梗死公司更加了解大眾汽車在市場上的概況。

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