二、做好工資調(diào)整、福利待遇、職稱申報(bào)、離退休等各項(xiàng)工作，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

　　我們始終堅(jiān)持為職工辦實(shí)事、辦好事的指導(dǎo)思想和全心全意為職工服務(wù)的宗旨，努力為基層單位和全局職工服務(wù)。一年來(lái)，我們積極爭(zhēng)取地方政府部門的支持，在政策允許的條件下，及時(shí)為職工辦理工資、福利、離退休等各項(xiàng)工作。一是完成了職務(wù)晉升工資調(diào)整工作。對(duì)今年全局范圍內(nèi)職務(wù)晉升的同志的工資進(jìn)行了調(diào)整和審批，共計(jì)16人次;為9名職工辦理了轉(zhuǎn)正定級(jí)手續(xù);為7名大中專畢業(yè)生辦理了上編增資、社保等手續(xù)，二是完成專業(yè)技術(shù)人員的職稱申報(bào)工作，我們根據(jù)相關(guān)政策，為符合規(guī)定的干部職工辦理各類職稱申報(bào)工作。今年，我們共組織3名符合條件的職工申報(bào)高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱;4名符合條件的職工申報(bào)中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱;同時(shí)認(rèn)真組織了全局初級(jí)技術(shù)職稱評(píng)聘會(huì)，對(duì)36名符合申報(bào)初級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱條件的職工和22名已獲得專業(yè)技術(shù)職稱申請(qǐng)聘任專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職工進(jìn)行評(píng)審，并將評(píng)審結(jié)果按工作程序予以張貼公示。三是認(rèn)真搞好退休人員的工作。今年我們?yōu)?4名已達(dá)退休年齡的職工及時(shí)辦理了退休手續(xù)，為死亡職工家屬發(fā)放遺屬生活補(bǔ)助費(fèi)。四是搞好勞保用品的發(fā)放工作。為保證職工的身體健康和生命安全，今年我們共為職工發(fā)放勞保用品650套。

　　三、繼續(xù)推進(jìn)人事制度改革，大力推進(jìn)全局人事人才工作全面發(fā)展。

　　人才問題是一個(gè)單位發(fā)展的關(guān)鍵問題。一年來(lái)，我們始終圍繞人才強(qiáng)局這個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略，認(rèn)清新形勢(shì)，明確新任務(wù)，把握新要求，認(rèn)真做好我局人事人才工作，努力形成育才、引才、聚才的良好環(huán)境。一是抓好人才培養(yǎng)工作，加大人才資源開發(fā)投入，加強(qiáng)人才資源能力建設(shè)。今年，根據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合單位實(shí)際情況，我們特制定了《**市公路管理局職工學(xué)歷教育管理辦法》，有計(jì)劃地培養(yǎng)人才，進(jìn)一步規(guī)范全局職工學(xué)歷教育管理，不斷提高職工政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)科技隊(duì)伍建設(shè)。二是抓好人才引進(jìn)工作。我們根據(jù)市委、市政府的人才戰(zhàn)略和《**市公路管理局招聘大中專畢業(yè)生實(shí)施辦法》，結(jié)合單位的實(shí)際情況，為單位引進(jìn)急需人才。今年我們共引進(jìn)了7名大中專院校畢業(yè)生，其中碩士研究生3人，為我局事業(yè)發(fā)展積累了人才。三是用好人才，營(yíng)造人才輩出、人盡其才的環(huán)境。深化干部人事制度改革，完善單位干部人事分類管理體制，健全以品德、能力和業(yè)績(jī)?yōu)橹攸c(diǎn)的人才評(píng)價(jià)、選拔任用和激勵(lì)保障機(jī)制。根據(jù)實(shí)際情況，可以低職高聘，也可以高職低聘，打破專業(yè)技術(shù)職務(wù)終身制。同時(shí)，根據(jù)形勢(shì)發(fā)展，從我局實(shí)際出發(fā)，對(duì)各類專業(yè)技術(shù)人員的待遇進(jìn)行了相應(yīng)的提高。通過采取各種措施，使我局的人才工作做到引得進(jìn)，留得住，用的好，逐步建立一支專業(yè)結(jié)構(gòu)比較合理，整體素質(zhì)基本適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍。

事業(yè)單位年度考核工作總結(jié)15

　　本人于20xx年10月進(jìn)入吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院任職，能加入到這個(gè)大家庭里來(lái)我十分榮幸，同時(shí)也感到無(wú)比自豪。在這里我得到了領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷和同事熱心友善的幫助，讓我感覺到這是一個(gè)十分和諧、非常融洽的集體。這便使我很快的融入到這個(gè)集體中來(lái)，同時(shí)也激發(fā)了我的工作熱情和對(duì)未來(lái)的向往。

　　在此，我將從以下兩個(gè)方面談?wù)勎以谶@半學(xué)期中得到的收獲。

　　第一，工作方面。從一個(gè)剛剛步入社會(huì)的畢業(yè)生到一個(gè)高等院校的教師，身份的劇變使我開始時(shí)候顯得有些不適應(yīng)，但是通過與領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作中和私底下的交流，使我認(rèn)識(shí)到作為一名教師，思想要與時(shí)俱進(jìn)，業(yè)務(wù)要刻苦專研，對(duì)工作要端正態(tài)度，對(duì)學(xué)生要關(guān)心愛護(hù)，對(duì)同事要團(tuán)結(jié)友善，為人師表，要具有奉獻(xiàn)精神。

　　第二，學(xué)習(xí)方面�？紤]到我們剛剛?cè)肼�，存在著教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足，僅僅停留在書本上的理論而實(shí)踐經(jīng)歷不夠等原因，學(xué)校安排了我們?nèi)ド蜿?yáng)動(dòng)車段現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。

　　于20xx年10月16號(hào)出發(fā)，同行的包括魏軍、張晶。在現(xiàn)場(chǎng)我們跟隨動(dòng)車組地勤機(jī)械師一同檢修車輛，認(rèn)真的聽取他們的講解，汲取他們的經(jīng)驗(yàn)，他們也對(duì)我們的疑惑進(jìn)行了詳細(xì)的解答，受益頗多。有些只在書本上讀到的東西，現(xiàn)在也見識(shí)到了他們的真面目。我們通過對(duì)一級(jí)修(檢修方面)、二級(jí)修(維護(hù)保養(yǎng)方面，包括6個(gè)月、12個(gè)月、6萬(wàn)公里、12萬(wàn)公里、24萬(wàn)公里、72萬(wàn)公里等節(jié)點(diǎn)的維護(hù)保養(yǎng))的固定跟班學(xué)習(xí)，也了解到了動(dòng)車(CRH5)的結(jié)構(gòu)、各部分的功用、運(yùn)用與檢修等。對(duì)動(dòng)車的牽引、制動(dòng)、輔助系統(tǒng)、塞拉門、司機(jī)室、車內(nèi)設(shè)施、轉(zhuǎn)向架、一二級(jí)修的作業(yè)流程、常見故障(包括季節(jié)性故障等)、以及鐵路局有關(guān)文件和規(guī)章制度有了更進(jìn)一步的了解。

　　同時(shí)，考慮到動(dòng)車的更新發(fā)展的迅速(例如5型車由xx年的一單車發(fā)展到目前的四單車)，我也通過書和網(wǎng)絡(luò)以及電子資料(向在沈動(dòng)所工作的長(zhǎng)客工人所要)認(rèn)真的學(xué)習(xí)和研究它們之間的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)，也包括國(guó)內(nèi)的CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、380型動(dòng)車的結(jié)構(gòu)差異，性能差異，以及在教學(xué)的過程中應(yīng)該考慮到它們各自的特點(diǎn)以及重點(diǎn)的差異。

　　總之，我很珍惜這次難能可貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們受益匪淺，增長(zhǎng)了見識(shí)，對(duì)今后的教學(xué)增加的信心，同時(shí)我也相信這會(huì)讓我的課堂增添風(fēng)采，生動(dòng)引人。

　　20xx年手捧著收獲的知識(shí)度過，我將懷揣著信心期待20xx年。

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