實習的第一天當然是先熟悉工作環(huán)境了，在辦公室看教師如何的工作，跟他們一齊辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方辦哪些事。我在工作的一開始，我都是從復印資料開始做的，幫教師復印、整理一些資料，甚至有時還叫我?guī)退麄兯唾Y料給其他辦公室的教師或者教育局。這些工作看起來很簡單，可是里面還是有很多需要去掌握的東西。要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)等等。隨后，看了幾次應當如何去裝訂和哪些資料應當蓋哪些章后我就開始嘗試著自我來裝訂了，這個時候我就又充當了一名裝訂和蓋章的主角了。雖然工作很簡單，但能夠幫上一些忙，感到很開心。然后，就是學習對一些學生檔案進行修改歸檔，因需上交到教育局去登記，剛開始的時候，很糊涂，很多檔案修改都要細心，修改的時候要注意很多細節(jié)，如果出錯了那麻煩可就大了。檔案修改好后，就要做一些相關的記錄。在檔案裝訂好之后就要及時上交到教育局，這當中有很多知識要去學習。還有一點就是核算工資了，查教師的上班記錄，做單據(jù)數(shù)據(jù)，那里有很多的前期準備，讓我感到這份工作很有挑戰(zhàn)性。以前在學校基本上對做單據(jù)并不是很熟悉，所以操作起來也就相對難，做單時很慢，有時候會把一些單據(jù)的順序弄反。可是，有帶我的教師的指點，我很快就掌握了應當掌握的東西，對于那些不足之處，我必須會牢記。在隨后的幾天我同教師到xx市教育局辦事。其中真的有很多細節(jié)，讓我受益匪淺。

　　三、實習總結(jié)

　　在學校做事，一是要會做事，不會做事，教師交代的工作做得不能令人滿意，很難得到贊賞。你做事雖然很勤懇，可是效率不高，經(jīng)常拖沓，久而久之教師們會不滿意你的工作，因為你影響了工作的進度。二是要會做人，二是要會做人，該謙讓的時候謙讓，該拿出魄力的時候也不能含糊。對人當然不能整天兇巴巴的，好像全世界都欠了你一樣。在那里實習一個多月以來，我觀察到有的教師就是這樣，似乎做這樣的工作多了，有點厭煩吧，整天對人都不笑的，也沒什么禮貌，當然，在其他教師中的口碑和印象就不太好了。可是也不能對什么人，什么事都笑瞇瞇的，都那么的溫婉有禮。像我這樣一個實習生，剛來的時候?qū)θ魏稳丝隙ǘ际呛秃蜌鈿獾摹�學校里還有一個實習生，比我早兩天來，對我就像是對待新兵一樣，本不屬我管的也來找我，要我都做了。有些教師對我這樣一個新來的實習生的卻不怎樣客氣。之后一個教師跟我說，做行政這方面的工作，不能老是那么客氣，得拿出點魄力，不然別人不聽你的，管不住他們。于是我虛心受教，也感覺到有時候你對人客氣，別人未必會領情，會把你的客氣當成理所當然，得寸進尺。

　　實習這一個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是期望自我在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自我走上社會做準備。畢業(yè)實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，能使我們在實踐中了解社會，讓我們受益非淺，也讓我們打開了視野，增長了見識。僅有在實習期間盡快調(diào)整好自我的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。剛進入學校的時候我有些擔心，經(jīng)歷了一連串的實習之后，我努力調(diào)整觀念，正確認識學校和個人的地位以及發(fā)展方向，在今后的漫長工作歷程中，只要我們不斷地更新知識結(jié)構，積累工作經(jīng)驗，去理解實踐工作的磨礪，就必須能夠體會到工作成果的甜美和樂趣。我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會來，將促使我們成為世界公認的人才。加油吧！

　　祝福我們所有畢業(yè)生和我們母校的將來都越來越完美！

4.大專畢業(yè)實習報告

x年x月到x月，我在xx專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

　　這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

　　在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

　　1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

　　4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

　　然而，給我印象最 深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。

　　找實習工作的認識：

　　大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

　　實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

　　工作總結(jié)：

　　每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)常看看會有很大進步的。

5.大專畢業(yè)實習報告

讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。

　　今年暑假，學院本來是組織我們?nèi)ド虾�實習，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力，最 終選擇了順德作為我們的實習基地。

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