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復核申請書

更新于:2022-03-05 11:57:37

  二、 申請人駛離事故現(xiàn)場的行為,不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用;與對方當事人過錯的嚴重程度二者之間沒有聯(lián)系。

  根據(jù)《公安部交通事故處理程序的規(guī)定》,公安機關(guān)做出事故認定書應當根據(jù)該規(guī)定第45條,當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯嚴重是確定當事人責任的標準。申請人離開事故現(xiàn)場,是嚴重的過錯,但沒有導致作出事故認定書的公安部門查證交通事故,包括對方當事人在事故中的過錯,和受害人過錯的相關(guān)證據(jù)收集。同時可以印證的是受害人的過錯與申請人離開現(xiàn)場之間沒有因果關(guān)系,申請人認為,受害人在機動車道內(nèi)玩耍、通行未有監(jiān)護人帶領(lǐng),在形成交通事故中起主要作用,是形成事故的主要原因,過錯的嚴重程度與申請人的相當,參照《北京市道路交通事故當事人責任確定標準(試行)》8。1。4條同為嚴重過錯行為(a類行為),確定雙方為同等責任。

  三、 交通事故處理程序有誤。依據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第26條,交通警察調(diào)查事故現(xiàn)場時應當全面及時收集有關(guān)證據(jù),而經(jīng)申請人了解公安機關(guān)并未搜集發(fā)生交通事故時的現(xiàn)場監(jiān)控錄像。同時公安機關(guān)交通管理部門對事故車輛在檢驗、鑒定完成后五日內(nèi)未通知當事人領(lǐng)取事故車輛和機動車行駛證,致使申請人無法及時對鑒定文書XXXXXX號做出與肇事車輛比對核實,致使從程序上影響了對鑒定文書自收到三日內(nèi)提出重新鑒定申請的權(quán)利的行使(《交通事故處理程序規(guī)定》第44條)。對事故車輛的檢驗報告申請人至今未收到。事故認定書未按規(guī)定程序送達。《交通事故處理程序規(guī)定》第46條,事故認定書應當分別送達當事人,XXX號交通事故認定書未送達本人。

  綜上,申請人請求上級公安機關(guān)交通管理部門對申請人依據(jù)客觀事實和相關(guān)規(guī)定提出的復核請求予以審查,結(jié)合申請人的主動投案自首情節(jié)和受害人之監(jiān)護人向作出事故認定書的機關(guān)提出書面請求對申請人的從輕處理的意見,將認定書中的主次責任糾正為同等責任。

  申請人: 年 月 日

復核申請書15

  申請人:張xx,男,________年____月1____日生,漢族,住XX省XX市xx區(qū)xx路1xx號院xx號樓xx號。

  申請事項:申請人因不服XX市公安局交通警察五大隊交通事故認定書(第0xxxxxxx號),特申請復核

  事實理由如下:

  一、事故認定書認定事實不清。

  事故認定書載明:李應寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒,在摔倒過程中,李應寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機下,王文富駕駛壓路機在停機過程中,壓路機滾筒將李應寬壓死,因此壓路機不是制動向前慣性滑動致李應寬身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機滾筒后李應寬的。因此該事故的發(fā)生應當是駕駛?cè)藛T臨場慌亂,采取措施不當導致的死亡后果。同時根據(jù)您大隊查明事實是:兩機動車沒有相撞。因此申請人懇請責任事故認定法定機關(guān)重新準確認定事故原因及責任。

  二、事故認定書對事故形成原因認定事實不準。

  交通事故現(xiàn)場圖記錄的是:李應寬駕駛的摩托車是由北向東行使,距南側(cè)路邊1.7米處制動滑印跡長15.8米。可見李應寬在向北行駛過程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來,向南行駛的壓路機,并緊急制動。因此李應寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時,李應寬駕駛摩托車時速為多少,超限速多少事故認定書在沒有體現(xiàn)的情況下,就認定李應寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認定事實不準。

  三、由于認定事實不清和不準,因此事故認定書適用法律錯誤,以致判明責任不準。

  《道路交通安全法》第三十二條第二款的規(guī)定:施工作業(yè)單位應當在經(jīng)批準的路段和時間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標志,采取防護措施;﹍﹍;《道路交通安全法實施條例》第三十五條規(guī)定:道路養(yǎng)護施工單位在道路上進行養(yǎng)護、維修時,應當按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標志和安全防護設(shè)施。道路養(yǎng)護施工作業(yè)車輛、機械應當安裝警燈,﹍作業(yè)時應當開啟示警燈和危險報警閃光燈﹍﹍;

  第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護部門、管理部門應當在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段,按照標準設(shè)置警告標志和安全防護設(shè)施。正是由于施工單位沒有嚴格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒有在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標志和安全防護設(shè)施,才使得李應寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動措施后,仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請人懇請交警部門對人命關(guān)天的事故重新復核,以準確認定事故責任。

  此致

  XX市公安局交通警察支隊

  申請人:_________

  日期:_________年____月____日

復核申請書》閱讀地址:http://www.osxg.com.cn/2022/0305/827423.htm

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