下周股市三大猜想：滬指將重新站上2600點 重點關注券商股表現

　　11月最后一個交易日，兩市股市早盤窄幅震蕩，午后震蕩走高。截止收盤，滬指報2588.19點，漲0.81%，深成指報7681.75點，漲1.21%；創業指數報1329.39點，漲1.27%。從盤面上看，釀酒板塊大幅走高，軟件服務、化工、交通設施、石油、醫藥、有色、銀行、券商等板塊均走強。題材股方面，知識產權、全息概念、鋰電池、石墨烯、信息安全、特斯拉、頁巖氣、新能源車、5G概念、豬肉概念等表現活躍。

　　總體上看，滬指本月下跌0.56%，10月為大跌7.55%。深成指月漲2.66%，結束月線七連陰；創業板指月漲4.22%，結束連續7個月收陰。

　　對于A股后市走向，根據每日經濟新聞調查結果顯示，76.92%的私募認為新增資金進場明顯，A股將會迎來超跌反彈。23.08%的私募認為市場反彈不會一蹴而就，還需要經過不斷磨底回調的過程。

　　天信投顧表示，預計下周上證指數將會重新站上2600點整數關口，能否站穩需要根據盤面變化再做分析。

　　華訊投資指出，就近期走勢看來，前期熱點龍頭創投概念啞火之后，市場情緒有所焦慮，資金方向性不夠明確，原本寄予厚望的諸如5G通信、高送轉等板塊未能延續強勢，引起了不少題材股的上下反復。市場風格偏向于防守，才使得指數在近期有所回踩。

　　巨景投顧表示，從月線上看，大盤十月創出新低后，本月收十字星，有止跌企穩跡象。但考慮十二月臨近年末，成交動能有限，指數向上突破的概率不高，區間震蕩仍是大概率。穩健者繼續以震蕩操作思路應對，即“震蕩上沿減倉，震蕩下沿低吸。”后市重點留意資金回補情況，有無增量資金入場，這是最為關鍵因素。在技術沒有突破和資金沒有積極變化前，策略上保持輕倉謹慎。

　　方正證券認為，2617點恰對大盤形成壓力，短線關注2553點附近支撐力度，市場結構分化受政策及消息面影響較大，市場心態不穩仍制約著大盤運行方式，步履蹣跚還是大盤運行主基調。操作上，逢低關注5G、軍工、生物醫藥及近期強勢股，回避破位運行股。

　　操作策略上，上海千波資產研究中心表示，A股大概率是先抑后揚的走勢，積極看好12月的市場，“政策底”的確立和估值見底會加速“市場底”的到來。可重點關注大基建板塊，投資增速的放緩和國外市場的不確定性導致經濟仍在底部徘徊，政策方面明年很大可能會加大基建投資力度，政策的刺激會對基建板塊形成直接、明確的利好。

　　廣州萬隆指出，后市不妨關注券商板塊走向，因為券商是股指自2449以來發動行情的帶頭者，加上政策利好實質受益，它如能再度走強，之后則會有一個不錯的介入時點。

　　資金猜想：大戶吹響集結號備戰這一市場

　　經過多年準備，滬倫通可能要在12月份落地啦！中英兩國的資本流動即將跨越八千公里山海，真正進入互聯互通時代。

　　據悉，各家證券公司正在緊鑼密鼓地推進準備工作，組織滬倫通潛在客戶進行投資者教育，以幫助客戶更深入地了解滬倫通相關規則。

　　海通證券滬倫通籌備小組相關人士表示，目前大概有近3000名客戶參與了滬倫通投教活動。從投資者意愿摸排情況來看，隨著業務宣傳和投資者教育的不斷推進，有意向的潛在合格投資者人數不斷增加。

　　海通證券滬倫通籌備小組相關人士表示，客戶主要還是對身邊的知名用品及對應的英國上市企業比較關注，整體來說對境外的股票還比較陌生，未來將持續組織投教活動，為潛在合格投資者答疑解惑。

　　(注：在滬倫通起步階段，個人投資者需滿足證券賬戶和資金賬戶內資產在申請權限開通前20個交易日的日均不低于300萬元人民幣。并且，這300萬元人民幣不包括該投資者通過融資融券交易融入的資金和證券。)

　　熱點猜想：鋰電池概念股估值有望修復

　　11月30日，鋰電池產業鏈個股集體拉升，截至收盤，延安必康、滄州明珠、雅化集團、堅瑞沃能、維科技術等漲停，鳳凰光學、天齊鋰業、、星源材質、贛鋒鋰業、道氏技術、華友鈷業等漲幅居前。

　　消息面上，日前，河南省人民政府網站公布，《河南省新能源及網聯汽車發展三年行動計劃(2018-2020年)》正式印發。行動計劃提出，到2020年，力爭新引進整車企業若干家，全省新能源汽車產能達到30萬輛、帶動整車產能突破250萬輛，網聯汽車新車占比達到50%，汽車零部件本地配套率達到60%以上，重點區域充電設施網絡基本完善，智能網聯汽車試驗示范區啟動運行，新型產業生態加快形成，建成鄭州5000億級汽車產業集群和若干在全國具有重要影響力的新能源汽車及零部件產業集群。

　　分析人士指出，在全球電動化汽車浪潮下，近年來我國新能源汽車行業呈現爆發性增長，拉動我國動力電池行業進入高速擴張期。在雙積分政策的引導下，新能源汽車未來滲透率將穩步提升，對動力鋰電池的需求將起到持續的拉動作用。

　　中原證券認為，整體行業估值已接近歷史低點，未來行業修復概率增加，建議重點關注新能源汽車整車和供應鏈零部件相關的龍頭企業。

　　另外，根據鋰電大數據統計，僅國內15家主流電池企業2018-2020年擴產規模將達到166GWh，以1GWh鋰電設備投資3-4億測算，由15家企業擴產拉動的鋰電池設備增量市場空間約為500-660億元左右。國開證券進一步指出，在動力鋰電池市場集中度提升的趨勢下，憑借技術優勢與電池龍頭形成綁定的設備企業存在先發優勢；具備整線解決方案提供能力的企業可以提升現有客戶黏性、加快新客戶開發進程，進而提升市場占有率，建議關注先導智能、贏合科技。

　　(文章內容僅供參考，對于文章中所提及的股票，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。)

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