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美國(guó)對(duì)日本及韓國(guó)石油出口將沖上紀(jì)錄新高

更新于:2018-09-12 15:59:36

美國(guó)對(duì)日本及韓國(guó)的石油出口本月將沖上紀(jì)錄新高,中美貿(mào)易爭(zhēng)端鑫戰(zhàn)不休之際,美國(guó)賣(mài)家丟失中國(guó)客戶(hù)后提供龐大折價(jià)空間,交易商紛紛把握此一商機(jī)。

湯森路透Eikon的船運(yùn)追蹤數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)9月出口至韓國(guó)的石油將達(dá)到至少平均23.0萬(wàn)桶/日的紀(jì)錄新高,對(duì)日本的石油出口則料至少達(dá)到平均13.4萬(wàn)桶/日的紀(jì)錄高位。

兩名交易商及一名經(jīng)紀(jì)商消息人士指出,韓國(guó)及日本煉油業(yè)者利用美國(guó)指標(biāo)西德克薩斯中質(zhì)油(WTI)與布倫特原油間高達(dá)每桶10美元貼水的良機(jī)買(mǎi)進(jìn)。

“韓國(guó)以及日本煉油業(yè)者為了因應(yīng)伊朗進(jìn)口下滑,需要找到替代來(lái)源,當(dāng)中有很大一部分由美國(guó)原油取代。WTI較布蘭特油價(jià)的較大貼水讓人難以抗拒,”一名駐新加坡的航運(yùn)經(jīng)紀(jì)商表示。

“我們購(gòu)買(mǎi)美國(guó)原油純粹是因?yàn)樗膬r(jià)格優(yōu)勢(shì),”SK Innovation的發(fā)言人Kim Woo-kyung說(shuō)。SK Innovation是韓國(guó)最大煉油企業(yè)SK能源的所有者。

日本最大煉油企業(yè)JXTG控股的發(fā)言人稱(chēng),他所在的公司尚未接到政府要求停止進(jìn)口伊朗原油的命令。

他未就商業(yè)運(yùn)作置評(píng),只表示“我們將在自身的采購(gòu)計(jì)劃中決定最合適的原油。”

貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示,日本和韓國(guó)在最早一撥屈服美國(guó)壓力、削減伊朗原油訂單的伊朗主要客戶(hù)之列,韓國(guó)進(jìn)口的最后一艘船貨是在7月。伊朗是石油輸出國(guó)組織(OPEC)的第三大產(chǎn)油國(guó)。

數(shù)據(jù)顯示,印度也在削減伊朗訂單,同時(shí)增加對(duì)美國(guó)的原油進(jìn)口。印度是僅次于中國(guó)的伊朗第二大石油買(mǎi)家。

走勢(shì)背離

由于美國(guó)將從11月開(kāi)始對(duì)伊朗實(shí)施制裁,造成中東原油市場(chǎng)收緊,諸多亞洲煉廠已在尋求通過(guò)美國(guó)供應(yīng)填補(bǔ)相應(yīng)缺口。

期貨經(jīng)紀(jì)行AxiTrader首席市場(chǎng)策略師Greg McKenna表示,“布倫特原油和美國(guó)原油走勢(shì)出現(xiàn)背離。”

美國(guó)產(chǎn)油量不斷增長(zhǎng),而中美貿(mào)易爭(zhēng)端導(dǎo)致中國(guó)對(duì)美國(guó)石油的買(mǎi)興下降,迫使美國(guó)產(chǎn)油商新覓買(mǎi)家,所以包括指標(biāo)WTI在內(nèi)的美國(guó)油價(jià)正在承壓。

指標(biāo)布倫特原油則受到諸多供應(yīng)中斷因素的支撐,其中包括美國(guó)對(duì)伊朗制裁、委內(nèi)瑞拉出口驟降、以及在內(nèi)部團(tuán)體發(fā)生沖突之際圍繞利比亞生產(chǎn)的擔(dān)憂(yōu)不斷等。

“仍有許多戰(zhàn)爭(zhēng)和其它影響因素可能導(dǎo)致布倫特供應(yīng)中斷,這讓交易員感興趣,”McKenna指的是對(duì)于來(lái)自利比亞、西非和中東供應(yīng)的擔(dān)憂(yōu),這些地區(qū)的油價(jià)往往根據(jù)布倫特原油來(lái)定價(jià)。

這種價(jià)格背離情況是否會(huì)持續(xù),尚不得而知。

有跡象顯示沙特和俄羅斯將增產(chǎn)來(lái)填補(bǔ)伊朗空出的市場(chǎng)份額,這應(yīng)當(dāng)會(huì)布倫特原油價(jià)格壓低一些。

與此同時(shí),美國(guó)石油價(jià)格可能上漲,因?yàn)樾枨蠹ぴ隹赡芗觿∥锪髌款i,原因是當(dāng)前國(guó)內(nèi)管線(xiàn)、港口和儲(chǔ)存設(shè)施尚無(wú)力應(yīng)對(duì)這種規(guī)模的出口。

第三位新加坡的交易員稱(chēng),這種擁堵?tīng)顩r已經(jīng)導(dǎo)致年底裝船的美國(guó)供應(yīng)報(bào)價(jià)上漲,只是尚無(wú)確切交易公布。

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