經(jīng)過5年的發(fā)展時間，天津新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了2．0時代。日前，在天津市工信委、科委與中國汽車技術研究中心共同舉辦的“天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會”上，天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、天津新能源汽車產(chǎn)業(yè)專家咨詢委員會正式成立。發(fā)揮天津汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整優(yōu)勢，增強產(chǎn)業(yè)整零協(xié)同。

中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡說：“天津在新能源汽車發(fā)展方面有很好的基礎，特別是汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面很全，這點無論是全國還是全世界都是十分難得的。如何發(fā)揮天津汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整的優(yōu)勢，應該是下一步天津新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要關注的問題。”

中國汽車技術研究中心汽車技術情報研究所陶志軍告訴津云新聞記者：“聯(lián)盟將聚集天津市內新能源汽車整車企業(yè)、關鍵零部件企業(yè)、充電基礎設施企業(yè)、公共監(jiān)管機構、共享出行企業(yè)、科研機構與產(chǎn)業(yè)資本等，定位為天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整零企業(yè)、政府、科研機構、產(chǎn)業(yè)資本等產(chǎn)業(yè)主體間的紐帶和橋梁。”

根據(jù)聯(lián)盟公布的成員名單，天津市重點汽車企業(yè)均涵蓋其中。其中，中汽中心擔任理事長單位，一汽－大眾汽車有限公司天津分公司、天津一汽豐田汽車有限公司、國能新能源汽車有限責任公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、天津銀隆新能源有限公司、天津艾康尼克新能源汽車有限公司、天津力神電池股份有限公司、天津國安盟固利新能源有限公司等8家單位擔任副理事長單位。

2018年天津市新能源汽車已經(jīng)進入了第五個發(fā)展年頭，前不久天津市工信委發(fā)布《天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案2018－2020》，2020年天津市新能源汽車年生產(chǎn)能力將達到60萬輛。不僅是天津新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了2．0，整個新能源汽車行業(yè)也進入了“后補貼”時代，越多越多的車企和產(chǎn)業(yè)鏈上的供應商紛紛轉向新能源領域。

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