鋼價(jià)在五、六月份經(jīng)歷小幅震蕩調(diào)整后，出人預(yù)料的在七、八月份經(jīng)歷了一輪持續(xù)近兩個(gè)月的上漲行情。

本月中旬鋼價(jià)突破年內(nèi)高點(diǎn)之后，又在環(huán)保限產(chǎn)持續(xù)加碼的刺激下繼續(xù)一路高歌猛進(jìn)，屢創(chuàng)年內(nèi)新高。

針對(duì)近期鋼價(jià)上漲，人民日?qǐng)?bào)發(fā)文稱(chēng)應(yīng)理性看待鋼價(jià)上漲，文中有幾點(diǎn)值得注意：其一，鋼價(jià)上漲乃是合理回歸，有助于鋼鐵業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，這也正是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目的所在；其二，提醒鋼廠保持清醒，勿“頭腦發(fā)熱”，有關(guān)方面要防止鋼價(jià)“漲勢(shì)過(guò)猛”。其釋放的信號(hào)無(wú)非是鋼價(jià)目前處于合理價(jià)位，并不具備大幅下跌的基礎(chǔ)，同時(shí)防范鋼價(jià)過(guò)猛、過(guò)快上漲。雖然人民日?qǐng)?bào)發(fā)文有穩(wěn)鋼價(jià)之意，但市場(chǎng)情緒卻顯得更加浮躁。

市場(chǎng)為何“恐高”情緒蔓延？

對(duì)于造船、家電、機(jī)械制造等終端采購(gòu)方而言，鋼價(jià)上漲意味著成本大幅抬升，對(duì)其短期內(nèi)的采購(gòu)意愿將造成極大影響；對(duì)于中間商，一分為二來(lái)看，有大批量囤貨的中間商對(duì)于鋼價(jià)上漲是非常樂(lè)見(jiàn)的，而對(duì)于低于正常庫(kù)存的貿(mào)易商而言，鋼價(jià)上漲意味著補(bǔ)庫(kù)成本將大幅提高，且面臨潛在的降價(jià)風(fēng)險(xiǎn)也大大增加。

由于近幾個(gè)月鋼價(jià)處于年內(nèi)高位，甚至處于相對(duì)的歷史高位，貿(mào)易商在操作方面均較為謹(jǐn)慎，敢大量囤貨的貿(mào)易商少之又少。在沒(méi)有抓住漲價(jià)行情，且噸鋼利潤(rùn)偏薄甚至倒掛的背景下，反觀噸鋼利潤(rùn)超千元的長(zhǎng)流程鋼廠，包括終端貨商在內(nèi)的這部分中間商對(duì)于漲價(jià)，甚至對(duì)于相關(guān)部門(mén)推出的環(huán)保政策也表現(xiàn)出一副嗤之以鼻的態(tài)度。

對(duì)于鋼價(jià)繼續(xù)上漲的預(yù)期，疊加不斷抬升的資金成本與降價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，“恐高”情緒被渲染的非常嚴(yán)重。

九月鋼價(jià)依舊存在較大的上漲預(yù)期

首先，從我網(wǎng)每周公布的五大鋼材品種的庫(kù)存數(shù)據(jù)來(lái)看，目前鋼廠庫(kù)存、社會(huì)庫(kù)存均位于年內(nèi)較低位置，在環(huán)保限產(chǎn)持續(xù)加碼的背景下，鋼廠方面短期內(nèi)仍不會(huì)產(chǎn)生大的庫(kù)存壓力；其次，前不久《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》征求意見(jiàn)稿發(fā)布，2+26城市采暖季錯(cuò)峰限產(chǎn)或提前至10月1日開(kāi)始實(shí)施，綜合需求方面對(duì)于金九銀十的預(yù)期，九月份供需關(guān)系緊平衡的狀態(tài)短期內(nèi)仍難打破，而隨著采暖季臨近帶來(lái)的空氣污染壓力，持續(xù)不斷環(huán)保限產(chǎn)或成為鋼價(jià)上行的助推器。

另一方面，早在7月23日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出的加速1.35萬(wàn)億地方政府專(zhuān)項(xiàng)債發(fā)行，以推動(dòng)在建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上早見(jiàn)成效，到國(guó)務(wù)院近日印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出我國(guó)交通運(yùn)輸總投資規(guī)模將要達(dá)到15萬(wàn)億人民幣，從政府積極的財(cái)政政策更加積極的指導(dǎo)方針來(lái)看，在中美“貿(mào)易戰(zhàn)”愈演愈烈?guī)��?lái)的出口下滑壓力下，隨后基建投資逐步發(fā)力也是可以預(yù)見(jiàn)的。因而無(wú)論從大的宏觀環(huán)境下或是鋼市的供需背景下來(lái)看，九月份仍存在較大的上漲預(yù)期。

利好頻出 鋼價(jià)逆勢(shì)回調(diào) 市場(chǎng)或成“驚弓之鳥(niǎo)”

值得注意的是，近日不論是唐山、武安、臨汾等地環(huán)保限產(chǎn)消息，還是采暖季錯(cuò)峰限產(chǎn)、南鋼等鋼廠高爐停產(chǎn)檢修等利好消息頻出，市場(chǎng)反而出現(xiàn)罕見(jiàn)的逆勢(shì)回調(diào)的現(xiàn)象，究其原因，多數(shù)人將此次回調(diào)總結(jié)為：價(jià)格太高，漲不動(dòng)了，回調(diào)屬于正常現(xiàn)象。而具體原因筆者也無(wú)從得知，資金方面黑色系期貨的帶動(dòng)或是此次鋼價(jià)回調(diào)的重要因素之一，而現(xiàn)貨市場(chǎng)緊隨甚至超出期貨市場(chǎng)變化節(jié)奏也反應(yīng)出目前中間商無(wú)比浮躁的心態(tài)，筆者認(rèn)為此時(shí)若有利空傳出，市場(chǎng)或成“驚弓之鳥(niǎo)”而無(wú)限放大，屆時(shí)鋼價(jià)也必然面臨較大的繼續(xù)回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。

整體而言，九月鋼價(jià)仍大概率上行，但仍需防范市場(chǎng)“恐高”情緒對(duì)價(jià)格帶來(lái)的繼續(xù)回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)。

《為何“恐高”情緒蔓延 鋼材市場(chǎng)或成“驚弓之鳥(niǎo)”》閱讀地址：http://www.osxg.com.cn/2018/0831/140793.htm