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陳顯帆:比亞迪投資100億加碼動(dòng)力電池 全球鋰電龍頭擴(kuò)產(chǎn)加速

更新于:2018-08-29 16:15:01

  事件:8 月 23 日,重慶市璧山區(qū)政府與比亞迪就動(dòng)力電池年產(chǎn) 20GWh 產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽訂投資合作協(xié)議,項(xiàng)目總投資人民幣 100 億元。

  投資要點(diǎn)

  比亞迪重慶合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能達(dá) 30GWh,設(shè)備需求可達(dá) 90-120 億

  此次項(xiàng)目主要包括動(dòng)力電池電芯、模組以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品制造。同時(shí),比亞迪擬通過(guò)優(yōu)先布局電機(jī)、電控系統(tǒng)和軌道交通裝備制造等項(xiàng)目落地,打造西南區(qū)域總部。

  為了備戰(zhàn)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的全面開(kāi)放,比亞迪一方面加大了三元?jiǎng)恿﹄姵氐谋戎兀鋭倓傁戮的青海西寧工廠(年產(chǎn)能 24GWh)計(jì)劃全部生產(chǎn)三元電池;另一方面,在產(chǎn)能規(guī)劃上,公司預(yù)計(jì)到 2020 年動(dòng)力電池產(chǎn)能將達(dá) 60GWh。除了這次項(xiàng)目之外,還有 7 月初簽約的位于重慶兩江新區(qū)的比亞迪長(zhǎng)安合資 10GWh 動(dòng)力電池項(xiàng)目,聯(lián)合投資額達(dá) 50 億。因此光重慶地區(qū)規(guī)劃產(chǎn)能就達(dá) 30GWh,按照單 GW 設(shè)備投資額 3-4 億元估算,對(duì)應(yīng)設(shè)備投資可達(dá) 90-120 億。比亞迪重慶項(xiàng)目的落地使得我們?nèi)螂姵鼐揞^迎來(lái)新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期的預(yù)判得到了進(jìn)一步兌現(xiàn)。大眾 480 億歐和寶馬 40 億歐的電池訂單將促使全球電池巨頭進(jìn)入新的擴(kuò)產(chǎn)周期,我們預(yù)計(jì) CATL 和比亞迪的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模和節(jié)奏將超預(yù)期,特斯拉、LG 和三星啟動(dòng)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃預(yù)判也將繼續(xù)兌現(xiàn)。

  傳統(tǒng)車(chē)企巨頭接力特斯拉,設(shè)備需求空間依舊廣闊

  全球電動(dòng)化大趨勢(shì)不可忽視,電動(dòng)化已經(jīng)從中國(guó)政府和特斯拉主導(dǎo)轉(zhuǎn)為傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭大眾、奔馳、寶馬主導(dǎo),鋰電池供需缺口大,擴(kuò)產(chǎn)將超預(yù)期。根據(jù)國(guó)際龍頭電池廠到 2020 年底規(guī)劃的產(chǎn)能和龍頭車(chē)企到 2025 年的銷(xiāo)量目標(biāo),我們預(yù)計(jì),到 2025 年,電池產(chǎn)能仍有 339GWh 的供需缺口,而龍頭電池廠的設(shè)備需求超千億。按照涂布機(jī)、卷繞機(jī)、檢測(cè)設(shè)備占比 20%、25%、20%計(jì)算,2025 年三者合計(jì)設(shè)備需求額達(dá)到 660 億元。先導(dǎo)智能作為進(jìn)入全球龍頭電池廠供應(yīng)體系(松下,LG,三星,寧德時(shí)代,比亞迪)的設(shè)備公司,有望抵消國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)行業(yè)短周期波動(dòng)影響,中長(zhǎng)期受益于全球電動(dòng)化大趨勢(shì)。

  近期國(guó)際龍頭車(chē)企、電池企業(yè)布局接連落地,設(shè)備訂單將進(jìn)入高峰期

  電動(dòng)車(chē)工廠落地(T-5 年)到車(chē)型推出(T-3 年)到電池采購(gòu)(T-3 年)到電池廠擴(kuò)產(chǎn)(T-3 年)到設(shè)備招標(biāo)(T 年),我們預(yù)計(jì)整個(gè)過(guò)程需要 5 年。所以根據(jù)預(yù)測(cè) 2025-2030 年電動(dòng)車(chē)滲透率達(dá)到 25%來(lái)測(cè)算。新車(chē)廠的落地將會(huì)集中在 2020 年左右,進(jìn)入龍頭車(chē)企供應(yīng)鏈體系的電池廠也會(huì)從 2018年起開(kāi)始擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)一步提速,2023-2025 年將會(huì)是龍頭電池廠的擴(kuò)產(chǎn)高峰。

  根據(jù)特斯拉中國(guó),長(zhǎng)城寶馬,江淮大眾,CATL 德國(guó),LG 南京,比亞迪重慶的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃估算,我們預(yù)計(jì)這六家企業(yè)的合計(jì)產(chǎn)能規(guī)模可達(dá) 197 萬(wàn)輛車(chē),對(duì)應(yīng)電池產(chǎn)能為 132GWh,對(duì)應(yīng)電池年采購(gòu)金額為 921 億元。按照單 GWh 電池產(chǎn)能的設(shè)備投資額為 3 億元估算,設(shè)備投資額合計(jì)為 395 億元。

陳顯帆:比亞迪投資100億加碼動(dòng)力電池 全球鋰電龍頭擴(kuò)產(chǎn)加速》閱讀地址:http://www.osxg.com.cn/2018/0829/139427.htm

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