8月26日，墨西哥經(jīng)濟部長瓜哈爾多(Ildefonso Guajardo)表示，美國和墨西哥貿(mào)易談判代表還需幾個小時就能消除北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)上的雙邊分歧，但與加拿大的談判可能會延長至9月份。

瓜哈爾多告訴記者，與加拿大的談判至少需要一周時間，雖然他對墨西哥和美國接近達成協(xié)議持樂觀態(tài)度。他在美國貿(mào)易代表萊特希澤(Robert Lighthizer)的辦公室接受記者采訪表示：“我想說的是，我們實際上已經(jīng)進入了談判的最后幾個小時�！钡�瓜哈爾多隨后表示，他還不能宣布談判取得勝利。

美國和墨西哥討論的焦點是為汽車行業(yè)制定新的規(guī)則。美國總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)將重新設定該規(guī)則放在重要位置。他稱，北美自由貿(mào)易協(xié)定對美國工人來說是一場“災難”。

一位了解談判情況的消息人士周末表示，雙方已逐漸接近達成共識，目前雙方在汽車領(lǐng)域的分歧“微乎其微”。業(yè)內(nèi)消息人士稱，他們正接近達成協(xié)議，將北美自由貿(mào)易協(xié)定下免稅的北美汽車零部件比例從62.5%提高至75%。

三名知情人士稱，盡管如此，特朗普政府一直在尋求對墨西哥向美國出口的汽車和運動型多功能車(SUV)設置上限，這些產(chǎn)品可以免稅，也可以被征收2.5%的關(guān)稅，這讓雙方的汽車談判變得更加復雜。兩家汽車制造商表示，該提案的目標是將墨西哥向美國出口的汽車和SUV限制在200萬輛左右，高于2017年的177萬輛(不包括皮卡)左右。包括皮卡車在內(nèi)，墨西哥2017年向美國出口了230多萬輛汽車。

墨西哥經(jīng)濟部拒絕置評。美國貿(mào)易代表辦公室的一名代表沒有立即回應置評請求。

特朗普8月25日表示，美國可能“很快”與墨西哥達成協(xié)議，因為墨西哥新總統(tǒng)首席貿(mào)易談判代表暗示，可能就能源規(guī)則問題，以及有爭議的美國“日落條款”要求提出解決方案。

自7月1日墨西哥總統(tǒng)選舉以來，由于即將上任的墨西哥新政府和舊政府在能源政策上存在分歧，雙邊會談一直很復雜。據(jù)知情人士透露，墨西哥左翼當選總統(tǒng)奧夫拉多爾(Andres Manuel Lopez Obrador)的團隊拒絕將即將離任的總統(tǒng)涅托2013-14年的油氣行業(yè)開放列入新《北美自由貿(mào)易協(xié)定》。長期以來，奧夫拉多爾對外國公司進入墨西哥石油業(yè)持懷疑態(tài)度，他反對涅托的能源改革。

即將上任的墨西哥政府北美自由貿(mào)易協(xié)定首席談判代表賽爾(Jesus Seade)表示，在北美自由貿(mào)易協(xié)定談判中，這個問題已得到“解決”，但他沒有給出詳細說明。他表示，這不是一個“實質(zhì)性”問題，奧夫拉多爾的團隊希望核查條款是否符合墨西哥憲法。

如果三方會談持續(xù)到9月份，在墨西哥達成協(xié)議的最終批準可能會交給新總統(tǒng)奧夫拉多爾。因為根據(jù)快速授權(quán)的規(guī)定，一旦重新談判完成，美國國會需要提前90天就新北美自由貿(mào)易協(xié)定進行投票。墨西哥新任總統(tǒng)奧夫拉多爾定于12月1日就職。

加拿大外交部長弗里蘭(Chrystia Freeland)在8月24日表示，加拿大政府重返談判桌將取決于美墨兩國能以多快速度解決分歧。

受美墨即將就NAFTA達成協(xié)議的消息影響，美元兌墨西哥比索8月27日跳空下跌，較上周五收盤價下跌1000點。北京時間8月27日10:03，美元兌墨西哥比索報18.7878。

《美墨貿(mào)易協(xié)定或即將達成 比索或繼續(xù)漲》閱讀地址：http://www.osxg.com.cn/2018/0827/138829.htm