蘭州石化：加大成品油國Ⅵ質量升級工作進度

今年以來，蘭州石化加大成品油國Ⅵ質量升級工作進度。從8月10日開始，內部系統置換工作逐步展開，嚴格以國Ⅵ成品油指標控制汽柴油成品質量。

從2019年1月1日起，全國范圍內汽柴油將全面執行國Ⅵ標準。股份公司明確提出要求，從今年9月1日起要全面供應符合國ⅥA標準的成品汽柴油。從年初開始，蘭州石化按照穩定供應國Ⅵ汽柴油的時間節點，加快推進成品油質量升級步伐。

在柴油升級中，針對油品水雜和加劑量等影響總污染物指標的關鍵因素，蘭州石化采取有針對性措施，上半年，柴油已穩定達到國Ⅵ標準。

相對而言，汽油升級任務艱巨。蘭州石化生產技術處負責運行管理的一位工作人員介紹，配套升級項目新烷基化和柴油加氫改質裝置投用日期與開展國Ⅵ汽油置換的日期有一定的時間差，而且，在兩套催化并行條件下，要大幅降低高烯烴含量催化汽油調合比例，或者降低催化汽油的烯烴含量，管控難度非常大。

圍繞降烯烴這個關鍵因素，蘭州石化從調整催化劑和助劑方面入手，于6月1日啟動300萬噸/年重催裝置試用降烯烴催化劑LPC-70的工業試驗。技術人員通過烯烴含量變化情況不斷改進催化劑配方，提高對生產過程的控制。6月7日，120萬噸/年重催裝置成功噴油后，汽油烯烴含量一度增加，公司通過增加催化劑加注量、降低反應溫度、降低摻煉比等措施，取得明顯效果。7月6日，公司在120萬噸/年重催裝置實施了LPC-65催化劑的試投用，汽油烯烴含量穩定控制在32%以下，降幅明顯。

目前，汽油降烯烴工作取得較好成效，兩套催化裝置汽油烯烴含量降低6%至8%，成品92號汽油已連續多罐次達到國Ⅵ標準。

為加快推進油品國Ⅵ質量升級，7月初，蘭州石化作出了“國Ⅵ油品升級百日攻堅戰”的動員，進一步明確具體措施，排定工作計劃和網絡節點，截止到7月中旬，汽油已連續多罐次達到國Ⅵ標準。同時，關聯裝置優化改造同步進行，確保油品升級按節點要求實現全面達標。

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