外盤裝置故障&TA烘托氛圍 甲醇創出年內新高

現貨：8月2日，內地甲醇價格穩中有升，港口現貨價格較昨日小幅上行。具體來看，其中太倉3160（+55）元/噸，山東南部、河北、內蒙和西南的現貨價格分別為2740（0）、2630（+30）、2350（0）和2600（-100）元/噸；可交割地價格為2800~3120元/噸。華東基差為102，最低交割地基差-218。

內外價差：8月1日CFR中國價格為398美元/噸。現貨人民幣理論進口盈虧為-271元/噸（含50港雜費），加點完稅價盈利為-361元/噸附近。

新興需求：盤面加工費來看，PP-3*MA盤面09和華東現貨加工費分別為+690和+270元/噸，MTO利潤較前期有所好轉。

庫存方面，港口庫存55.23萬噸，較上周上漲0.76萬噸；港口流通庫存15.72萬噸，較上周下降2.58萬噸。

觀點：昨日甲醇受TA情緒帶動以及外盤裝置故障影響，期價在午后大幅拉升，港口現貨小幅跟進，惜售情緒開始顯現；山東地區因需求淡季緣故，高價成交遇阻；內地簽單情況好轉，部分套保盤面，一定程度上收緊了現貨的流動性，造成了期現的小幅輪動。外盤方面，伊朗ZPC 160萬噸甲醇裝置周末開車失敗，預計8.6日再次嘗試重啟；美國OCI的92萬噸裝置由于裝置臨時故障預計臨時停車兩周；俄羅斯Metafra 120萬噸裝置近日檢修20天左右，再加上馬油大裝置預計8月中旬有檢修計劃，部分轉口貿易發生，導致甲醇偏空預期有所緩解，低庫存刺激甲醇盤面再次亢奮，由于短期流動性的收緊以及當前以TA為首的化工品氛圍的烘托，甲醇供增需減的預期被淡化，建議短期觀望。當前絕對價格下，內盤已經出現無風險套利空間，后續關注倉單變化。

策略：中性；9-1反套等待再次入場機會；PP-3*MA觀望；

風險：MA裝置意外停車；擠倉發生；倉單變化。

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