近日，天津海關(guān)批準(zhǔn)中航油天津分公司設(shè)立海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，標(biāo)志著天津石化出口航煤頂替天津機(jī)場(chǎng)進(jìn)口航煤流程取得新進(jìn)展。

天津石化千萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目在2010年順利投產(chǎn)后，年煉油加工能力從550萬(wàn)噸提升至1250萬(wàn)噸，航煤年產(chǎn)量最高可達(dá)160萬(wàn)噸。由于運(yùn)輸和配置等原因，過(guò)剩的航煤組分只能調(diào)和柴油外售。他們將推進(jìn)“以出頂進(jìn)”、外銷(xiāo)過(guò)剩航煤，作為調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要突破口。從成本和操作上考慮，利用現(xiàn)有管線及天津機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)是天津石化航煤“以出頂進(jìn)”的最佳方案。目前，天津石化航煤產(chǎn)量為16萬(wàn)噸/月，其中“以出頂進(jìn)”首都機(jī)場(chǎng)6萬(wàn)噸/月。供天津機(jī)場(chǎng)“以出頂進(jìn)”流程打通后，可增加外貿(mào)航煤出廠量1萬(wàn)噸/月。

下一步，天津石化將全力推動(dòng)商檢進(jìn)程，加大協(xié)調(diào)力度，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)相關(guān)程序簡(jiǎn)單化，盡早打通航煤“以出頂進(jìn)”供應(yīng)天津機(jī)場(chǎng)全部流程。

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