本周國際原油市場利好因素呈現(xiàn)壓倒性優(yōu)勢，期貨價(jià)格時(shí)隔三周后重新收陽，美國原油期貨終盤上揚(yáng)1.32%支69.04美元/桶，布倫特原油期貨終盤上浮2.63%至74.92美元/桶。盡管美國鉆井?dāng)?shù)三周來首次增加，但美國EIA庫存降幅遠(yuǎn)超預(yù)期，全球貿(mào)易形勢改善提振需求，沙特暫停紅海油路并空襲也門，波斯灣潛在軍事沖突風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)等均利好油價(jià)走升。甚至有機(jī)構(gòu)預(yù)測，油價(jià)會(huì)飆升至120美元/桶上方。

周K線上觀察，美油走勢相對(duì)偏強(qiáng)，仍維持看多格局；而布油上周形成倒N形態(tài)，下行調(diào)整走勢目前尚無法斷言已經(jīng)化解。日線上觀察，兩市本周均呈現(xiàn)勾頭向上態(tài)勢，KD指標(biāo)快線上破中線50，多頭欲重新掌握主動(dòng)權(quán)。

美國石油鉆井錄得三周來首次增加

美國油服公司貝克休斯公布數(shù)據(jù)顯示，截至7月27日當(dāng)周，美國石油鉆井?dāng)?shù)增加3座至861座，為三周來首次錄得增加。

Simmons & Co分析師稱，預(yù)計(jì)美國2018年油氣鉆井總數(shù)將達(dá)到1033座，2019年將達(dá)到1092座，2020年將達(dá)到1227，與上周預(yù)期一致。

但分析師表示近期油價(jià)利多因素不少，尤其是市場開始意識(shí)到地緣政治風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)很快消退，美歐貿(mào)易局勢緩和提振原油需求預(yù)期，后市油價(jià)可能獲得支撐。

全球貿(mào)易形勢趨緩，利好原油需求

美國與歐盟周三出人意料地達(dá)成協(xié)議，美國將暫停向歐盟征收新關(guān)稅，包括擬議中對(duì)進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅的計(jì)劃，并就對(duì)歐盟的鋼鋁關(guān)稅問題展開談判。

特朗普稱，對(duì)于非汽車行業(yè)，雙方將努力就零關(guān)稅、零貿(mào)易壁壘和零補(bǔ)貼達(dá)成一致。容克同意擴(kuò)大歐盟對(duì)美國液化天然氣和大豆的進(jìn)口。

此外，美國參議院7月26日悄然通過立法，將降低數(shù)百種中國產(chǎn)商品的貿(mào)易壁壘，使得中美貿(mào)易緊張局勢降溫。

沙特關(guān)閉紅海航線并空襲也門

自也門胡塞武裝襲擊兩艘沙特油輪，并導(dǎo)致沙特暫停通過曼德海峽的石油運(yùn)輸后，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)提高。沙特能源部長法利赫周四(7月26日)表示，暫時(shí)停止所有經(jīng)由紅海航道曼德海峽的石油運(yùn)輸。

美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示，2016年估計(jì)平均每天有480萬桶原油經(jīng)由這個(gè)航道運(yùn)往歐洲、美國和亞洲等地區(qū)。

沙特和也門胡塞武裝之間的緊張局勢在最近幾個(gè)月加劇，沙特境內(nèi)的多個(gè)目標(biāo)，都有遭到其彈道導(dǎo)彈和無人機(jī)襲擊。為保證石油運(yùn)輸安全，周五晚間以沙特為首的聯(lián)盟對(duì)也門港口城市荷臺(tái)達(dá)發(fā)動(dòng)了空襲。

美國能源信息署(EIA)在去年的一份報(bào)告中表示，中東航線的中斷可能會(huì)影響油價(jià)，并增加數(shù)千英里替代航線的運(yùn)輸里程。國際能源市場依賴可靠的運(yùn)輸路線。海峽也讓油輪容易受到海盜的盜竊、恐怖襲擊、戰(zhàn)爭或敵對(duì)形式的政治動(dòng)蕩，以及可能導(dǎo)致災(zāi)難性石油泄漏的航運(yùn)事故的影響。

EIA原油庫存超預(yù)期大降615萬桶

美國能源信息署(EIA)公布的數(shù)據(jù)顯示，美國截至7月20日當(dāng)周EIA原油庫存減少614.7萬桶，預(yù)期為減少223.4萬桶。汽油庫存減少232.8萬桶，預(yù)期為減少120.7萬桶。精煉油庫存減少10.1萬桶，預(yù)期為增加40.3萬桶。數(shù)據(jù)公布后，美油短線上升約1美元。

能源分析師Piazza指出，美國原油市場的利空擔(dān)憂情緒正在彌漫，美國國內(nèi)供應(yīng)充足，且歐佩克對(duì)美原油供應(yīng)重啟。而出口一直是市場的“安全閥”，但現(xiàn)在出口已經(jīng)從之前的200萬桶/日降至不足150萬桶/日。

稍早公布的API汽油和精煉油庫存降幅遠(yuǎn)超預(yù)期，也提振市場信心。

波斯灣潛在軍事沖突風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)

美國總統(tǒng)特朗普7月22日在推特上用大寫字母寫道：“給伊朗總統(tǒng)魯哈尼：永遠(yuǎn)不要再威脅美國，否則你將遭到歷史上從所未有的后果。我們不再是一個(gè)會(huì)支持你瘋狂暴力及死亡言論的。小心點(diǎn)！”

伊朗總統(tǒng)魯哈尼(Hassan Rouhani)先前表示，伊朗可以關(guān)閉霍爾木茲海峽�；魻柲酒澓�峽通往波斯灣，中東大部分石油都是通過該海峽運(yùn)輸和出口到世界其他地方的。

特朗普的反應(yīng)引發(fā)了新的擔(dān)憂，人們擔(dān)心口水仗若演變成實(shí)質(zhì)性軍事對(duì)抗，則全球油路或?qū)⒊霈F(xiàn)更多梗阻供給憂慮仍料重燃。

伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊支持在伊朗原油出口被禁的情況下，通過關(guān)閉霍爾木茲海峽阻斷該地區(qū)所有的原油出口。

美國能源信息署(EIA)補(bǔ)充稱，只有沙特和阿聯(lián)酋擁有能將石油運(yùn)往波斯灣以外的管道，并擁有繞過霍爾木茲海峽的額外管道容量。

美銀美林，預(yù)計(jì)布倫特原油2019年二季度將升至90美元/桶。但該行認(rèn)為，美國對(duì)伊朗的強(qiáng)硬立場仍是油價(jià)上行的主要風(fēng)險(xiǎn)。

美銀美林認(rèn)為，如果伊朗石油出口全部切斷，可能會(huì)導(dǎo)致油價(jià)飆升至120美元/桶上方。

今年5月，特朗普退出伊朗核協(xié)議。在退出協(xié)議的同時(shí)，美國恢復(fù)了對(duì)伊朗的嚴(yán)厲制裁，并對(duì)其盟友施壓，要求他們在今年11月4日前停止對(duì)伊朗原油的購買。

委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟(jì)面臨腰斬，原油閑置產(chǎn)能面臨枯竭

Innes稱，國際貨幣基金組織(IMF)報(bào)告顯示委內(nèi)瑞拉通脹飆升，限制其提高石油產(chǎn)出的能力，這也給油市帶來支撐。

1000000%！這是IMF給委內(nèi)瑞拉測算的通脹率。該機(jī)構(gòu)官員預(yù)測，未來5年內(nèi)委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟(jì)將腰斬，并用了“現(xiàn)代史上最嚴(yán)重的通脹危機(jī)”來形容委內(nèi)瑞拉的現(xiàn)狀。

RAPIdan Energy Group總裁Bob McNally在美國參議院的一個(gè)小組會(huì)議上表示，全球閑置原油產(chǎn)能如果不是完全耗盡，也會(huì)非常緊張。

Bob McNally還表示，在伊朗、委內(nèi)瑞拉和利比亞供應(yīng)中斷的情況下，原油價(jià)格可能出現(xiàn)“危險(xiǎn)”的波動(dòng)。

《原油周評(píng)：全球貿(mào)易形勢趨緩 利好原油需求》閱讀地址：http://www.osxg.com.cn/2018/0730/126040.htm