（/），新能源汽車(chē)發(fā)展快近二十年，近幾年來(lái)，世界主要的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)紛紛表示將其提升至戰(zhàn)略，中國(guó)則是更為主動(dòng)、更積極、更為系統(tǒng)地推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。在此進(jìn)行簡(jiǎn)單的新能源汽車(chē)前景分析。

對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展，中央和地方兩級(jí)政府在強(qiáng)力支持

①中國(guó)將新能源汽車(chē)作為七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。習(xí)近平總書(shū)記提出：發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。最高領(lǐng)導(dǎo)人號(hào)召，發(fā)展新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)的發(fā)展在中國(guó)七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)中的地位尤為突出。

②中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展政策相對(duì)比較健全，更為系統(tǒng)。中央財(cái)政和地方財(cái)政同時(shí)補(bǔ)貼新能源車(chē)輛生產(chǎn)成本差價(jià)，在購(gòu)置稅上減免，在新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)上予以補(bǔ)貼，還有設(shè)置了新能源車(chē)輛專(zhuān)門(mén)的車(chē)牌，在道路通行權(quán)予以?xún)?yōu)先等。這樣多的支持政策，是其他沒(méi)有的。

③在眾多正面政策的鼓勵(lì)下，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求螺旋式上升，一年一個(gè)大臺(tái)階。2016年50萬(wàn)輛、2017年80萬(wàn)輛、2018年將超100萬(wàn)輛以上，2020年規(guī)劃為200萬(wàn)輛。

③在中國(guó)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展之際，中國(guó)政府又在開(kāi)始研究新的鼓勵(lì)政策，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方向發(fā)展，中國(guó)政府發(fā)布的來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃，就是具體的體現(xiàn)。

具備以上特點(diǎn)的中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)模式，已經(jīng)成為世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)潛心研究的樣本。

2018年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系形成，進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)期新能源汽車(chē)屬于新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，涉及多個(gè)行業(yè)的發(fā)展；與傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)不同�！叭�電”(電池、電機(jī)和電控)取代“三大件”(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán))成為新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件。傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)百年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一個(gè)成熟和完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的資產(chǎn)投資規(guī)模的門(mén)檻越來(lái)越高，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)形成了較為穩(wěn)定的格局。而新能源汽車(chē)的發(fā)展將引入更多的行業(yè)加入的汽車(chē)行業(yè)體系，也帶來(lái)了更多的發(fā)展機(jī)遇。

《新能源汽車(chē)前景分析》閱讀地址：http://www.osxg.com.cn/2018/0723/122790.htm