繼7月韓國成為亞洲首個停止進(jìn)口伊朗原油的后，又有一個決定這樣做了。據(jù)日經(jīng)新聞，日本計劃最早在10月將自伊朗進(jìn)口的原油量降至零，沙特和阿聯(lián)酋是潛在替代供應(yīng)方。

除了響應(yīng)傳統(tǒng)盟友美國的要求，日本在發(fā)現(xiàn)很難獲得美國的制裁豁免后作出此決定。而就在三周前，除了印度和土耳其外，日本和歐洲幾國還都表示將繼續(xù)購買伊朗原油。

擔(dān)心難獲得豁免？

自6月底美國宣布伊朗原油進(jìn)口禁令至今，日本瞬間陷入兩難境地，可謂是受盡了折磨：一邊是與日本歷來保持親密關(guān)系的美國，另一邊則是與日本在經(jīng)濟方面保持密切聯(lián)系的伊朗。

這種狀態(tài)似乎在7月10日有所改變。就在7月10日，美國國務(wù)卿蓬佩奧突然表示，美國將考慮給予少數(shù)從伊朗進(jìn)口原油的豁免，讓相關(guān)企業(yè)能夠免受美國對伊朗實施的限制性措施的影響。此言一出，日本方面大松一口氣，跳出來積極表態(tài)并稱將向美國申請豁免。

據(jù)一位日本外交部官員稱，我們能做的一切就是與美國談判，說服他們豁免日本。但日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的另一位官員對此感到悲觀，預(yù)計日本會被迫停止進(jìn)口伊朗石油。

基于這一預(yù)期，日本石油分銷商計劃在8月與沙特和阿聯(lián)酋等國談判，并不預(yù)計會有石油供應(yīng)方面的干擾。一些已經(jīng)與伊朗簽訂了一年進(jìn)口協(xié)議的日本企業(yè)，希望政府能夠幫助補償損失。

除此之外，日本海運商也正在通知客戶，可能從9月以后不再運輸伊朗原油：三菱日聯(lián)銀行已告知石油分銷商，將從夏季開始停止結(jié)算伊朗相關(guān)的交易，除非日本能得到美國豁免制裁的保證；瑞穗銀行也在考慮類似政策。

中國該怎么辦？

外交部發(fā)言人陸慷也表示，中方將繼續(xù)在不違反自身國際義務(wù)的前提下同伊朗保持經(jīng)貿(mào)往來：中國和伊朗是友好，雙方在符合各自國際法義務(wù)的框架內(nèi)，保持著正常交往與合作，包括經(jīng)貿(mào)和能源領(lǐng)域的合作，這無可非議。

那么問題來了：在美國制裁伊朗這個緊要關(guān)頭，為何中國還要增加進(jìn)口？

原因之一：油價。由于制裁，伊朗石油相對于中國其他傳統(tǒng)供應(yīng)商--利比亞和委內(nèi)瑞拉將更加便宜，中國日益增長的需求可以使其能夠從伊朗購買更多石油，而無需離開其他供應(yīng)商，如沙特阿拉伯。

原因之二：中國自身的經(jīng)濟發(fā)展。中國認(rèn)為，伊朗是其擴大“一帶一路”經(jīng)濟影響力的關(guān)鍵，所以中國在鐵路和公路等基礎(chǔ)設(shè)施方面對伊朗進(jìn)行了大量投資，中國恐怕不會因美國這一舉動而放棄在伊朗的大量投資。

小編認(rèn)為，盡管從日本和韓國的言行可以看出，美國在敦促盟友停止原油購買上獲得成功，但亞洲買家的行為有可能會因此而產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，國際油價可能因此而攀升，這樣反過來會導(dǎo)致美國通脹加快上升，最終美國恐怕只能自食其果了。

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