今日早盤兩市低開低走，滬指再度失守2800點，午后兩市維持低位震蕩，尾盤三大股指探底回升，創(chuàng)業(yè)板指翻紅。截至收盤，滬指跌0.57%報2798.13點，深成指跌0.35%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.29%。盤面上，石油、多元金融、醫(yī)療保健等板塊跌幅居前；礦物制品、通信設(shè)備、農(nóng)林牧漁等板塊漲幅靠前。

　　巨豐投顧認為，經(jīng)歷了連續(xù)的下跌企穩(wěn)后，市場結(jié)構(gòu)性機會已經(jīng)顯現(xiàn)，尤其是個股超跌反彈以及中報行情逐步升溫。所以，繼續(xù)保持倉位下可持續(xù)關(guān)注個股的搏擊機會。至于大盤，建議耐心等待月底召開的重要經(jīng)濟會議，其傳遞出的信號或是指引市場下一步走勢的關(guān)鍵。操作上，指數(shù)還有反復(fù)，但個股機會需要重點關(guān)注，尤其是超跌成長股以及中報預(yù)增良好標的。

　　對于后市，銀泰證券認為，隨著市場環(huán)境改善，滬深兩市上半年以來的單邊調(diào)整行情或?qū)�暫告一段，但不確定性因素猶存，短期市場或?qū)⒚媾R上行動力不足的局面。未來一段時間，滬深兩市預(yù)計將維持震蕩整理格局，通過時間換空間的方式等待后期局勢明朗。東吳證券表示，市場面臨的多空環(huán)境已較前期大為改善，反彈波折難免，投資者信心的修復(fù)需要時間，因此進二退一震蕩前行或是主基調(diào)。

　　操作策略上，東吳證券表示，既要控制結(jié)構(gòu)性風險，同時也要關(guān)注增多的機會；短期操作可適當積極，重點關(guān)注中報超預(yù)期+超跌成長股等主線熱點。對高景氣度行業(yè)的龍頭公司可中線逢低布局，對基本面嚴重惡化的公司則不宜過度參與其反彈。

　　資金猜想：優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)板標的有望受青睞

　　今年以來，創(chuàng)業(yè)板延續(xù)了震蕩波動的市場行情，跟蹤創(chuàng)業(yè)板指、創(chuàng)業(yè)板50等標的的ETF受到資金追捧。一位創(chuàng)業(yè)板ETF基金經(jīng)理表示，據(jù)其所知，以機構(gòu)投資者為代表的資金已入場布局創(chuàng)業(yè)板。

　　創(chuàng)業(yè)板指數(shù)自2015年6月見頂后一路下跌，今年6月下旬，創(chuàng)業(yè)板指跌至1506點。7月16日，創(chuàng)業(yè)板指市盈率為39倍，而2015年6月、2016年底的市盈率分別為135倍和67倍。

　　一家中型公募基金的基金經(jīng)理表示，經(jīng)過三年的調(diào)整，創(chuàng)業(yè)板整體估值已比較合理，創(chuàng)業(yè)板進入底部區(qū)域。我們的測算顯示，按照歷史最低點估值計算，即使仍然存在一些不確定因素，創(chuàng)業(yè)板下跌的空間也很小了。

　　易方達創(chuàng)業(yè)板ETF基金經(jīng)理成曦認為，貨幣政策風向有所緩和，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)估值目前處于2013年以來的較低位置，指數(shù)盈利增速回升到50%以上，增速提高顯著。

　　不過，也有業(yè)內(nèi)人士普遍認為，未來創(chuàng)業(yè)板還將繼續(xù)分化，資金會向優(yōu)質(zhì)公司集中，大部分小票活躍度還會降低。

　　熱點猜想：石墨烯概念股或值得關(guān)注

　　今日午后，石墨烯概念股逆勢拉升走強，截止收盤，當升科技、碳元科技、中超控股、沃特股份、大富科技、德爾未來、杭電股份等多只個股漲停，寶泰隆、華麗家族、道氏技術(shù)、渝三峽A、西藏控股、珈偉股份等多只個股大漲，正泰電器、中國寶安、金路集團等表現(xiàn)出色。

　　消息面上，日前在德國德累斯頓舉行的全球石墨烯春季大會上，中國企業(yè)山東利特納米技術(shù)有限公司獲頒全球首張石墨烯材料產(chǎn)品認證證書。業(yè)內(nèi)人士認為，首張證書的頒發(fā)將有助于規(guī)范石墨烯上下游產(chǎn)品市場，推動全球石墨烯產(chǎn)業(yè)更加健康有序發(fā)展。

　　與此同時，中國科學(xué)院金屬研究所博士、北京圣盟科技有限公司首席科學(xué)家趙金平帶領(lǐng)的團隊研發(fā)的石墨烯包覆技術(shù)，能將鋰離子電池正極材料比容量提升15%-25%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升30%-40%；把負極材料的容量提升40%-45%，將循環(huán)1000次后的容量保持率提升35%-50%。

　　這意味著，把石墨烯包覆鋰離子正、負極材料技術(shù)應(yīng)用到車用動力電池上，有望提升目前三元鋰離子電池單體能量密度(約200瓦時/千克)，達到《智能汽車關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實施方案》提出的2020年車用動力電池能量密度指標300瓦時/千克的目標。

　　另外，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《石墨烯行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和企業(yè)戰(zhàn)略咨詢報告》數(shù)據(jù)顯示，2016年石墨烯全球市場規(guī)模為755萬美元，隨著石墨烯制備技術(shù)進一步推動規(guī)�；瘧�(yīng)用，五至十年內(nèi)市場將進入高速發(fā)展期，到2020年市場規(guī)�？蛇_到3.85億美元，2025年全球規(guī)模有望達到21.03億美元。

　　(文章內(nèi)容僅供參考，對于文章中所提及的股票，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風險自擔。)

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