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7.12今日甲醇價格行情分析:短期甲醇高位整理上方空間有限

更新于:2018-07-13 11:14:43

期貨品種 期貨機構(gòu) 機構(gòu)觀點
甲醇 華泰期貨

甲醇:現(xiàn)貨買氣一般,悲觀情緒蔓延下甲醇回調(diào)壓力加大

現(xiàn)貨:7月11日,內(nèi)地甲醇現(xiàn)貨漲跌互線。具體來看,其中太倉3125(+5)元/噸,山東南部、河北、內(nèi)蒙和西南的現(xiàn)貨價格分別為2820(-30)、2700(0)、2500(0)和2750(+50)元/噸;可交割地價格為2950~3125元/噸。內(nèi)地價格抬升,套利窗口收窄。華東基差為223,最低交割地基差48。

內(nèi)外價差:7月10日CFR中國價格為395美元/噸,F(xiàn)貨人民幣理論進口盈虧為-157元/噸(含50港雜費),加點完稅價盈利為-247元/噸附近。

新興需求:盤面加工費來看,PP-3*MA盤面09和華東現(xiàn)貨加工費分別為521和-215元/噸,MTO利潤處于偏低水平。

庫存方面,港口庫存55.12萬噸,較上周下降1.33萬噸;港口流通庫存13.92萬噸,較上周下降0.43萬噸。

觀點:近日來看,西北提價之后,簽單跟進開始趨緩;山東因高價,遭到下游抵觸明顯,山西、河南等地成交跟進一般,買氣不佳。進口方面,近期港口現(xiàn)貨價格上行之后,和外盤倒掛收窄。從后續(xù)供需看,內(nèi)盤開工預計在7月下旬重新復產(chǎn),進口則預計維持增加態(tài)勢,需求方面而言,斯爾邦外采開始減少,而興興和禾元目前因烯烴拖累,虧損明顯,甚至興興有傳出再次停車的傳言,一定程度上意味著,當前產(chǎn)業(yè)鏈利潤不太合理,港口價格亦上沖謹慎,加上此次檢修更多為短修,預計甲醇短期進一步上行動力有限,若斯爾邦檢修時間不變,則甲醇或有回調(diào)壓力。昨日美國新增2000億美金征稅清單,但對甲醇影響有限,隔夜原油大幅下行,或強化現(xiàn)貨端悲觀情緒,MA回調(diào)壓力或?qū)⒓哟蟆?/p>

策略:單邊觀望;跨期觀望;PP-3*MA觀望

風險:MA裝置意外停車;紙貨擠倉;船只轉(zhuǎn)口增多

方正中期期貨

甲醇高位整理 上方空間有限

美國擬對約 2000 億美元中國產(chǎn)品加征 10%的關(guān)稅的消息帶來一定的負面情緒影響,國內(nèi)商品大面積飄綠。甲醇維持偏強走勢,重心窄幅走高。國內(nèi)甲醇現(xiàn)貨市場表現(xiàn)疲弱,價格松動。西北主產(chǎn)區(qū)甲醇整理運行,部分裝置停車檢修,開工水平不高。除了供給當?shù)叵N外,企業(yè)出貨情況一般。下游需求走弱,市場商談氣氛偏淡,甲醇成交重心有所走低。市場到貨成本降低,高價貨源出貨遇阻,部分持貨商積極降價讓利排貨。下游企業(yè)心態(tài)偏謹慎,采購積極性欠佳,甲醇整體放量不足。國際市場甲醇理性回調(diào),窄幅波動。需求淡季,甲醇居高不下,下游企業(yè)利潤水平被打壓,多消耗庫存為主。后期甲醇進口預期增加,沿海地區(qū)將受到一定沖擊。短期內(nèi),甲醇高位整理,上方空間有限,不宜過度追漲。

中信期貨

觀點: 短 期供應端利多支撐仍存,不過近期仍需關(guān)注價差壓力積累

(1)7 月 11 日國內(nèi)甲醇產(chǎn)區(qū)現(xiàn)貨價格繼續(xù)反彈,太倉低端價格再次反彈至 3125 元/噸,魯南、河南、河北、內(nèi)蒙和四川的低端現(xiàn)貨價格分別為 2820(-200)、2750(-200)、2750(-260)、2500(-600)和 2750(-180 運費)元/噸,產(chǎn)區(qū)可交割貨源低端價格回升至 2950-3100 元/噸,09 合約貼水太倉低端現(xiàn)貨價格為 223 元/噸,貼水產(chǎn)區(qū)低端倉單成本 48 元/噸,產(chǎn)銷窗口繼續(xù)打開,現(xiàn)貨對盤面存一定壓制,不過近期產(chǎn)區(qū)現(xiàn)貨價格依然堅挺,壓力體現(xiàn)的還不明顯;

(2)7 月 10 日 CFR 中國人民幣價格小幅回落至 3280 元/噸,09 合約倒掛外盤價格至 378 元/噸,仍不利于后市投機進口,且港口 395 和東南亞 435 之間仍存在轉(zhuǎn)口利潤,中短期內(nèi)支撐仍存;

(3)7 月 11 日 PP+MEG 盤面加工費為 241 元/噸,PP 盤面加工費為 521 元/噸,加工費繼續(xù)小幅反彈,烯烴廠壓力仍在積累;MTO 裝置目前陸續(xù)正常運行,近期看港口去庫情況,直到盛虹檢修計劃為 7 月 20 日周期為 35 日,屆時壓力可能再次增大。

邏輯:昨日甲醇盤面受下游抵觸和貿(mào)易戰(zhàn)再現(xiàn)致多頭避險而出現(xiàn)回落,但回落的幅度依然有限,基本面的短期支撐仍在,裝置持續(xù)檢修、西南限氣再次影響氣頭裝置負荷、庫存低位和轉(zhuǎn)口貿(mào)易以及人民幣貶值等多種支撐存在,不過目前仍主要考慮 MTO 利潤縮水、基差縮窄的壓力,以及利多陸續(xù)兌現(xiàn)后的潛在壓力;中期來看,考慮到 7 月份大量裝置檢修陸續(xù)兌現(xiàn),且疊加 6 月份持續(xù)內(nèi)外大幅倒掛和東南亞轉(zhuǎn)口窗口持續(xù)打開,進口存縮量預期仍存,目前正在陸續(xù)兌現(xiàn)利好因素,7 月中上旬支撐延續(xù),大概率直到 7 月 20 日盛虹檢修兌現(xiàn),也疊加了前期利多陸續(xù)出盡,盤面將再次出現(xiàn)承壓回落,整體 7 月份行情將呈現(xiàn)沖高回落的走勢。

操作策略:短期仍存在支撐,近期關(guān)注價差壓力可能限制其反彈空間,預計今日日盤主力合約價格運行區(qū)間為 2880-2930 元/噸。

風險因素:上漲風險:國內(nèi)外甲醇裝置意外故障、烯烴重啟順利進行。下跌風險:烯烴廠重啟繼續(xù)延后、甲醇裝置重啟超預期順利、貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)深入。

興業(yè)期貨

西北環(huán)保限產(chǎn),短期支撐較強

本周因山東和西北受環(huán)保“回頭看”檢查影響,新增9 套檢修裝置,合計產(chǎn)能 372 萬噸,周內(nèi)產(chǎn)量損失接近 14萬噸,創(chuàng)年內(nèi)峰值。全國各地甲醇價格紛紛上漲,加之運費跟漲,區(qū)域套利窗口全部關(guān)閉。西北及魯南目前庫存低位,挺價意愿強烈,目前下游成交并未因期貨現(xiàn)貨上漲而好轉(zhuǎn),看空心態(tài)漸起。昨日據(jù)了解陜西幾大國有企業(yè)已停止甲醇出廠價的提漲,平穩(wěn)出貨中。

弘業(yè)期貨

昨日鄭醇弱勢下跌,開盤延續(xù)夜盤尾盤回落行情繼續(xù)下跌,之后小幅企穩(wěn),全天維持回落之后的偏弱震蕩,基本在指數(shù)2900以上,主力09合約資金大幅流出超7000萬,遠月01合約資金小幅流入,夜盤行情不大,承接下午震蕩繼續(xù)維持窄幅運行;現(xiàn)貨方面,昨日國內(nèi)報價各地有漲有跌,但幅度都不大,總體穩(wěn)定在高位,內(nèi)蒙地區(qū)持穩(wěn)2500,江蘇地區(qū)報3140元,國際市場CFR中國維持395美元中間價;期貨倉單繼續(xù)維持0水平;排名前20會員多單小幅下降,空單減倉明顯;消息方面,美原油指隔夜重挫,一度跌至66.5美元以下,今早維持在67美元左右,LLDPE和PP昨日小幅震蕩上漲。對于今日的行情,原油重挫背景下,今日恐將央及化工品交易氛圍,加之昨日鄭醇止升回跌,今日或?qū)⒖简炛笖?shù)2900支撐繼續(xù)向下擴大高位震蕩區(qū)間下限。

以上觀點僅供參考,不構(gòu)成操作建議。

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