當(dāng)“金主”中國(guó)開(kāi)始捏緊對(duì)煤炭的進(jìn)口時(shí)，澳大利亞等煤炭出口大國(guó)的日子顯然不太好過(guò)。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)海運(yùn)煤炭在4月份的一周時(shí)間里，進(jìn)口數(shù)量就下滑了將近30%，這讓澳大利亞煤炭行業(yè)的前景變得極為暗淡，畢竟近年來(lái)澳大利亞煤炭業(yè)是得益于中國(guó)的大量煤炭進(jìn)口才賺得盆滿缽盤(pán)。然而，澳大利亞這種被動(dòng)的狀態(tài)似乎在近日得到改變，仿佛當(dāng)初那個(gè)“坐在礦車上的”又回來(lái)了。

隨著亞洲市場(chǎng)需求激增，煤炭?jī)r(jià)格近來(lái)開(kāi)始明顯回升，澳大利亞煤炭出口收入也屢創(chuàng)新高，并成為澳最大的出口收入來(lái)源。根據(jù)澳工業(yè)、創(chuàng)新和科學(xué)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在本財(cái)政年度，澳煤炭出口總額預(yù)計(jì)將達(dá)到581億澳元，這也是近10年來(lái)首次超過(guò)鐵礦石577億澳元的出口額。其中，動(dòng)力煤出口達(dá)到230億澳元，創(chuàng)下歷史新高；而煉焦煤出口在高油價(jià)的支撐下也表現(xiàn)強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)2018-2019年將達(dá)到354億澳元。

此外，隨著全球鋼鐵產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，以及澳大利亞出口復(fù)蘇，有報(bào)道稱，今年世界燒焦煤出口將增長(zhǎng)5.1%，達(dá)到3.34億噸，預(yù)計(jì)到2020年，澳煤出口將占到海運(yùn)市場(chǎng)的58%。如此一來(lái)，澳大利亞作為全球最大煤炭出口國(guó)也將憑此“財(cái)路大開(kāi)”，而它的第一大客戶或許也將由中國(guó)轉(zhuǎn)變成印度。

印度煤炭進(jìn)口劇增，宣告“戒煤計(jì)劃”失敗，發(fā)展新能源也成空談？

不久前中國(guó)出臺(tái)了新的煤炭進(jìn)口限制措施，導(dǎo)致澳大利亞的煤炭進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的數(shù)量大幅度減少。就在澳大利亞焦頭爛額之際，印度開(kāi)始進(jìn)入澳大利亞的視線。澳大利亞礦業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的報(bào)告顯示，印度2017年動(dòng)力煤進(jìn)口量達(dá)1.37億噸，隨著其國(guó)內(nèi)需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)，印度動(dòng)力煤進(jìn)口量將在今年增加至1.45億噸，并預(yù)計(jì)未來(lái)4年內(nèi)都將保持上升趨勢(shì)。另外，澳方面還預(yù)測(cè)印度將在未來(lái)兩年內(nèi)成為燒焦煤的最大進(jìn)口國(guó)。

印度如今對(duì)于煤炭的需求可以說(shuō)已經(jīng)到了全面激增的狀態(tài)，這不禁讓人想到印度政府曾在2016年出臺(tái)的“戒煤”計(jì)劃。為了“戒掉”大量使用煤炭發(fā)電的傳統(tǒng)習(xí)慣，同時(shí)大力發(fā)展新能源技術(shù)，印度政府宣布將在2017年實(shí)現(xiàn)全面停止煤炭進(jìn)口的目標(biāo)。而在那時(shí)，停止進(jìn)口煤炭對(duì)印度來(lái)說(shuō)其實(shí)還是沒(méi)多大影響的，畢竟作為繼中國(guó)之后的世界第二大煤炭生產(chǎn)國(guó)，印度煤炭產(chǎn)量達(dá)到7.16億噸。

可尷尬的是，在計(jì)劃發(fā)布之后，印度方面才發(fā)現(xiàn)其國(guó)內(nèi)的很多燃煤電廠就是為進(jìn)口煤而設(shè)計(jì)，無(wú)法使用印度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的煤炭。如此一來(lái)，印度只能通過(guò)大量進(jìn)口來(lái)解決當(dāng)前之需，而其戒掉煤炭的計(jì)劃到頭來(lái)也只是一句空談，大力發(fā)展新能源的目標(biāo)也更將隨之泡湯。

《中國(guó)“捏緊”對(duì)煤炭進(jìn)口 澳大利亞不好受了！》閱讀地址：http://www.osxg.com.cn/2018/0704/115978.htm