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金工實習(xí)總結(jié)

更新于:2023-07-12 10:17:42

  金工實習(xí)的作用與影響

  有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!通過四周的實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。兩年后,我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導(dǎo)我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。四周的金工實訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求

  我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實訓(xùn)的根本目的。

  一起實訓(xùn)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實訓(xùn)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少,感謝金工實訓(xùn)給了我們這樣一個機會。

金工實習(xí)總結(jié)11

  光陰荏苒,兩個星期的金工實習(xí)就這樣結(jié)束了。回首這些天來,感覺自己獲益良多,在學(xué)習(xí)、生活等方方面面都得到質(zhì)的飛躍!

  金工實習(xí)作為一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課程,是理工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生進行工程訓(xùn)練,學(xué)習(xí)工藝知識,培養(yǎng)工程意識,提高綜合素質(zhì)的重要實踐教育環(huán)。在進行各種工程訓(xùn)練時,通過實際操作與練習(xí),可以獲得各種加工方法的感性認識,初步學(xué)會有關(guān)機器設(shè)備,刀具,量具和夾具等,并提高實踐動手能力。通過指導(dǎo)老師現(xiàn)場的悉心講解、演示和講座等教學(xué)環(huán)節(jié),我從中學(xué)到很多關(guān)于機械制造的基本工藝知識。金工實習(xí)不僅豐富了大學(xué)生在大學(xué)學(xué)習(xí)階段乃至今后的工作中所需要的基本技能,而且通過與各種工作人員的接觸,深入了解,逐步認識和建立質(zhì)量意識、安全意識、群體意識、經(jīng)濟意識、市場意識、環(huán)境意識、創(chuàng)新意識以及法律意識;增強了我們當代大學(xué)生的勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和敬業(yè)愛崗精神,提高了我們的綜合素質(zhì)。是絕大數(shù)工科專業(yè)以及部分理科專業(yè)大學(xué)生的必修課程。

  我們都知道安全第一,像車間這樣充斥險情的空間環(huán)境,安全顯得更為重要,因此,我們必須集中百分之一百的精力去面對發(fā)生機率為千分之一的險情,絕不能掉以輕心。而實習(xí)前工業(yè)安全基本知識也就理所當然成為我們實習(xí)的第一課了。每時每刻都可能有工程人員出現(xiàn)機械事故,而其中大多數(shù)是因為自身缺乏工業(yè)安全基本知識或忽視它而導(dǎo)致的。因此我們在操作時刻保持警惕,按要求操作。我們知道,機械危害的種類多,形式多樣,事故的原因更是多種,在實習(xí)中了解一些安全常識是很有必要的。比如物料搬運,可分為人力搬運和機械搬運,操作看似簡單無比,可就在這些我們平時見慣司空的搬運方式存在著不可度量的安全隱患,這也使得我們要更重視對安全知識的學(xué)習(xí)。

  金工實習(xí)期間,我們親身操作各種各樣的機器,第一次真正的把學(xué)到的知識運用于實踐中,學(xué)到了許許多多課本里沒有的知識?焖俪尚褪俏覀兊谝粋實習(xí)的項目。進入電腦機房時,內(nèi)心充滿好奇,興奮,而悶熱的天氣又讓我無所適從,面對一臺臺平日熟悉的計算機,此刻的自己卻無從下手。經(jīng)過老師的一遍遍講解,慢慢地,我開始了解到快速成型的基本要領(lǐng),看著自己通過電腦輔助畫出的一個個工藝圖形,心情激動無比,這可都是之前自己聞所未聞的成型方法啊。有苦的更有甜的,有悲的也有喜的。以前,我總好奇一個螺絲是如何制造出來的。那天,我終于體會到,原來一個豆丁大的螺母涵括了如此多的工序。把一塊堅硬的鐵塊做出這樣精確的一顆螺絲是如何的不容易,但它卻只值幾毛錢。我深深體會到:自己就是一個如假包換的書呆子,很多東西在自己付出之前顯得是如此不值錢,哭過你才會更加珍惜!

  雖然已經(jīng)是一個星期前的事,但是我仍記得當我們鍛壓出一個六邊形零件的那種喜悅心情,那是我們知識、汗水和血泡共同的結(jié)晶,每個人都抑制不了心中的喜悅而歡呼雀躍。每次當空氣錘砸向灼熱的鐵塊,身邊每個人的驚呼聲,當鐵塊漸漸成形時的興奮感,那都是讓人熱血沸騰的。鑄造是接下來的實習(xí)項目,鑄造就是指熔煉金屬,制造砂型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后就得到一定形狀和性能鑄件的成型方法,它的方法很多,主要有砂型鑄造,金屬型鑄造,壓力鑄造,離心鑄造以及熔模鑄造等,而其中砂型鑄造是應(yīng)用最廣泛的,我們學(xué)的就是砂型鑄造。說實話,剛開始有點看不起這種幾千年前就有的手工活,但經(jīng)過老師的指導(dǎo),自己才知道這種手藝的重要和不容易。砂型鑄造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必須具備透氣性好,強度適中,耐火性強,可塑性和退讓性都得好等性能。這些是需要選料的準確,特別是鑄造時的操作恰當。我首次動手才知道他的不容易,不是用沙沖子搗得太松就是太緊,,開外澆口時有出錯,開太大,也忘了扎通氣孔等等的一些錯誤導(dǎo)致了第一次鑄造失敗,最后匆匆的完成了砂型,質(zhì)量就肯定沒保證咯。還好有同學(xué)幫忙修補,最后還算可以吧,都怪自己太自以為是。汽車想必是大部分男生都喜歡的了,可是大家都只是羨慕跑車的強勁馬力和外形而已,對汽車內(nèi)的驅(qū)動都是一竅不通或是半桶水而已,而有機會了解汽車的內(nèi)部的部件,對我這樣的車迷來說那是甭說多開心的。我們知道汽車種類繁多,但是不論什么汽車,他都是由發(fā)動機,底盤,車身,電氣設(shè)備四大部分組成。發(fā)動機是汽車中最重要的一部分,他是汽車的動力源,是能量轉(zhuǎn)換機器,他把燃料和空氣混合在汽缸中燃燒,燃燒的熱能轉(zhuǎn)變成機械能。拆裝變速器是我們實習(xí)的一個環(huán)節(jié),這就需要我們小心翼翼了,那么多零件是很容易搞錯的,而變速器是滿足汽車行駛,爬坡和加速時需要大扭矩,而平坦路面高速行駛和倒車的要求的裝置。在拆裝好幾次我們才成功完成了任務(wù),也對變速器的構(gòu)造有了更深刻的了解。實踐才是硬道理。

  實習(xí)中還有一個項目我是映像深刻,那就是數(shù)控銑削加工。數(shù)控銑床是一種應(yīng)用很廣的數(shù)控機床,分為數(shù)控立式銑床,數(shù)控臥式銑床和數(shù)控龍門銑床,能夠完成基本的銑削,鏜削,鉆削,攻螺紋及自動循環(huán)等。工作它比起銑削加工,數(shù)控銑削加工的自動化更讓我驚奇,效率更讓我驚嘆,加工的準確性更讓我驚訝。實話實說,盡管那只是一臺如今相對落后的機器了,但是第一次從書本中走到車間,第一次現(xiàn)場看到自動化的加工過程,仍然是相當興奮的。自動化就少不了編程,而數(shù)控程序編程通?煞譃槭止ぞ幊毯陀嬎銠C輔助編程兩大類。機床通過輸入的程序,控制刀具按要求完成工件的加工。人類的智慧真是無窮無盡。∪缃裨絹碓蕉嗟拇髮W(xué)生就業(yè)困難,而技工卻更好找工作,首先可能是大學(xué)生的就業(yè)要求高,但是也不能忽視很多大學(xué)生高學(xué)歷,而實踐能力差的因素,而實習(xí)就能給我們提高實踐能力的機會。就是這兩周我認識到了自身實踐能力的缺乏,變速器的拆裝讓我知道我心不夠細,鑄造使我明白我的手不夠巧,銑削更讓我知道我的差距。以前經(jīng)常聽說書是死的,人是活的,現(xiàn)在更能感到實踐出真知這句話的真理。

  俗話說無規(guī)矩不成方圓,實習(xí)期間,我們就是一名工人,就應(yīng)該遵守廠里的紀律。上課準時,不能遲到,不能早退,認真學(xué)習(xí)指導(dǎo)老師的講解。就我自己而言,雖說在實習(xí)期間,我不能很出色的完成所有的實習(xí)項目,但是期間都是遵照實習(xí)要求,按時到實習(xí)基地,認真完成老師布置下來的每一道作業(yè)。我深知:一個工人的紀律,作風(fēng),品德,思想往往會影響一家公司的信譽與形象。因此一個好的工人不僅要出色的工作能力,品質(zhì)也是很重要的。

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