5、組織開展全市檢測機(jī)構(gòu)質(zhì)量專項(xiàng)執(zhí)法檢查。

　　為進(jìn)一步貫徹落實(shí)《建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，規(guī)范本市建設(shè)工程檢測市場行為，提高檢測質(zhì)量，市安質(zhì)監(jiān)總站對本市部分對外檢測機(jī)構(gòu)和企業(yè)內(nèi)部試驗(yàn)室進(jìn)行了質(zhì)量專項(xiàng)檢查。本次檢查共抽查了包括建筑材料、基樁、鋼結(jié)構(gòu)、室內(nèi)環(huán)境在內(nèi)的20家對外檢測機(jī)構(gòu)和企業(yè)內(nèi)部試驗(yàn)室。檢查表明通過對141號部長令《建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理辦法》的宣貫和執(zhí)行，檢測機(jī)構(gòu)普遍增強(qiáng)了質(zhì)量意識，檢測行為和檢測工作質(zhì)量得到規(guī)范和提高，但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)部分檢測機(jī)構(gòu)在管理上還存在不少問題。個(gè)別企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)法制觀念淡薄，內(nèi)部管理松懈，缺乏必要的自檢措施;檢測人員放松自身要求，導(dǎo)致在一些基礎(chǔ)管理上出現(xiàn)了各種問題，有些問題的性質(zhì)還很嚴(yán)重。對此檢查小組作出了查處和整改要求，共開具了7份整改指令單。

　　6、組織開展全市安裝工程質(zhì)量專項(xiàng)執(zhí)法檢查。

　　為加強(qiáng)本市建設(shè)項(xiàng)目安裝工程質(zhì)量管理，強(qiáng)化對安裝工程的重視與檢查，規(guī)范安裝工程的質(zhì)量行為，市建設(shè)工程安裝質(zhì)量監(jiān)督總站組織全市安裝工程質(zhì)量的專項(xiàng)檢查，共檢查本市在建項(xiàng)目安裝工程40個(gè)，其中大型工業(yè)裝置4個(gè)，廠房10個(gè)，軌道交通車站2個(gè)，辦公樓公建項(xiàng)目14個(gè)和住宅高層10個(gè)，共開具了質(zhì)量問題整改單23份。這次專項(xiàng)檢查是本市近十來安裝工程的一次綜合檢查，首次將安裝設(shè)計(jì)、安裝材料納入到檢查范圍。檢查表明，本市建設(shè)項(xiàng)目中的安裝工程質(zhì)量總體基本上處于受控狀態(tài)，施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)穩(wěn)步提升態(tài)勢;有關(guān)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工等工程參建各方，能按照政府有關(guān)規(guī)定，重視安裝工程管理和施工。但同時(shí)也暴露出，本市建設(shè)項(xiàng)目安裝工程質(zhì)量管理發(fā)展的不平衡，少數(shù)工程在管理上存在不少薄弱環(huán)節(jié)，違規(guī)施工、違章操作仍有出現(xiàn);建設(shè)、監(jiān)理、施工單位的質(zhì)量行為意識不強(qiáng)。

　　三、聚焦重點(diǎn)，嚴(yán)格軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)控。

　　1、開展上海市軌道交通工程效能監(jiān)察大檢查

　　為貫徹《關(guān)于軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作的實(shí)施意見》文件精神，進(jìn)一步提高工程建設(shè)各方責(zé)任意識，推動(dòng)軌道交通工程質(zhì)量安全工作，市軌道交通工程質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室會(huì)同市安質(zhì)監(jiān)總站在全市范圍內(nèi)開展了專項(xiàng)檢查。此次共檢查了10條軌道交通線的36項(xiàng)工程。檢查發(fā)現(xiàn)，效能監(jiān)察的文件精神得到了貫徹落實(shí)，質(zhì)量安全責(zé)任制普遍建立并基本得到落實(shí)，各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全管理工作得到了加強(qiáng)，工程現(xiàn)場質(zhì)量安全基本受控。但在具體工作中，還存在一些不足，如部分質(zhì)量安全責(zé)任制度的編制缺乏針對性和可操作性, 有些工程對施工過程中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源的控制措施制定不夠嚴(yán)密，以及招投標(biāo)文件對人員資格要求在現(xiàn)場執(zhí)行不嚴(yán)格等。針對這些問題，檢查組提出了具體建議，要求建設(shè)參與各方要制定切實(shí)措施，保證軌道交通建設(shè)的順利進(jìn)行。

　　2、成立軌道交通工程承壓水風(fēng)險(xiǎn)控制研究課題。

　　隨著上海市軌道交通工程大規(guī)模、高速發(fā)展期的到來，軌道交通工程建設(shè)施工難度日趨增加，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)居高不下。其中承壓水的風(fēng)險(xiǎn)控制一直是軌道交通建設(shè)中的一大難題。為了減少和消除軌道交通建設(shè)中的質(zhì)量安全隱患，總站邀請大專院校、科研單位及軌道交通設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)、監(jiān)督等有關(guān)單位，成立《軌道交通工程承壓水風(fēng)險(xiǎn)控制研究》課題組，對承壓水問題進(jìn)行全面、深入研究，提出切實(shí)可行、行之有效的軌道交通工程承壓水控制措施，防范承壓水風(fēng)險(xiǎn)。

　　3、召開軌道交通工程承壓降水工作和旁通道施工技術(shù)交流研討會(huì)。

　　為了減少和消除軌道交通建設(shè)中的質(zhì)量安全隱患，市安質(zhì)量監(jiān)總站和申通集團(tuán)公司建設(shè)事業(yè)部在軌道交通申松線宜山路車站及楊浦線周家嘴旁通道施工現(xiàn)場聯(lián)合召開承壓水降水施工和旁通道施工的總結(jié)交流會(huì)。對承壓水降水施工和旁通道施工存在的問題以及可能造成的不良影響，提出了控制基坑施工風(fēng)險(xiǎn)的措施，并建立了二支具有承壓水降水施工經(jīng)驗(yàn)的承壓水降水搶險(xiǎn)專業(yè)隊(duì)。

　　4、舉辦軌道交通工程及地下建筑降水控制技術(shù)講座。

　　上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站與上海市巖土工程勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司，聯(lián)合舉辦了基坑降水與工程案例分析專題講座。市安質(zhì)監(jiān)總站、涉及軌道交通建設(shè)監(jiān)督的各區(qū)安質(zhì)監(jiān)站及軌道工程參建各方等有關(guān)單位近二百人參加了本次講座。通過本次講座，參加講座的參建各方人員對基坑降水承壓水控制技術(shù)有了更加系統(tǒng)和深入的認(rèn)識，同時(shí)也學(xué)習(xí)了基坑降水工程中成功的經(jīng)驗(yàn)與失敗的教訓(xùn)。本次講座達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，在軌道交通工程建設(shè)中起到了積極而深遠(yuǎn)的影響。

　　四、開展節(jié)約型工地評選，推進(jìn)建筑節(jié)能

　　1、召開上海市建筑施工企業(yè)節(jié)能降耗工作會(huì)議

　　為深入貫徹市人大和市政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市節(jié)能工作有關(guān)決定和意見，在建筑施工行業(yè)中切實(shí)開展企業(yè)節(jié)能降耗工作，確保節(jié)能降耗各項(xiàng)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，市建管辦和市安質(zhì)監(jiān)總站召開上海市建筑施工企業(yè)節(jié)能降耗會(huì)議。市建設(shè)交通委孫建平副主任在會(huì)議上作題為打造節(jié)約型工地，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的講話，指出要從政治的高度，發(fā)展的需要，充分認(rèn)識企業(yè)節(jié)能，工地降耗，對社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的積極意義。要求大家將打造節(jié)約型工地，提高節(jié)能降耗意識的活動(dòng)貫穿于工程建設(shè)的各個(gè)階段。所有建設(shè)參與方，從勘察設(shè)計(jì)開始，都要有節(jié)約理念，施工單位在建設(shè)過程中要嚴(yán)格按照圖紙去做，市區(qū)二級質(zhì)監(jiān)站要加強(qiáng)監(jiān)督，簽約單位要起到示范引領(lǐng)作用。

　　通過廣泛地開展科技創(chuàng)新，改進(jìn)施工工藝和施工方法，提高管理水平，降低管理成本。在過程中要注重將好的工藝工法形成規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)，以利于在工程中的推廣應(yīng)用。施工企業(yè)在做好規(guī)定工作的基礎(chǔ)上力爭做出有特色、有效果的自選動(dòng)作。工程參建各方和各級建設(shè)管理部門要重視這項(xiàng)活動(dòng)的開展，切實(shí)將各項(xiàng)工作落到實(shí)處，決不流于形式或走過場，為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　2、建筑業(yè)施工企業(yè)能源消耗專項(xiàng)調(diào)查工作有序開展

　　為了確保實(shí)現(xiàn)十一五期間建筑業(yè)施工產(chǎn)值能耗下降20%，每年環(huán)比下降4.4%的目標(biāo)，確定企業(yè)施工產(chǎn)值能耗基數(shù)，核定企業(yè)能源消費(fèi)指標(biāo)，重點(diǎn)控制年耗能500噸以上標(biāo)煤的施工企業(yè)，開展了全市施工企業(yè)產(chǎn)值能耗專項(xiàng)調(diào)查。

　　3、開展節(jié)約型工地創(chuàng)建工作

　　為了規(guī)范本市節(jié)約型工地的創(chuàng)建工作，指導(dǎo)建設(shè)工地深入開展該項(xiàng)工作，起草并頒發(fā)了《上海市建筑施工企業(yè)創(chuàng)建節(jié)約型工地考核辦法(試行)》。

　　五、注重科技創(chuàng)新，提升質(zhì)量管理水平

　　1、開展質(zhì)量通病防治工作。

　　在新形勢下處于城市建設(shè)高速發(fā)展時(shí)期的上海，工程量多面廣，有大量的高、大、精、深、新工程。現(xiàn)今的質(zhì)量通病已經(jīng)不是以前住宅工程滲漏殼裂那樣單一，為此總站成立了課題小組對以軌道交通為代表的深基坑、大跨度鋼結(jié)構(gòu)工程、超高層建筑、玻璃幕墻工程、安裝工程開展專題研究，積極探索質(zhì)量通病的防治措施。

　　2、組織召開在滬大型骨干施工企業(yè)質(zhì)量科長聯(lián)系會(huì)議。

　　為進(jìn)一步促進(jìn)本市施工企業(yè)與企業(yè)之間，企業(yè)與政府建設(shè)行政主管部門之間的工作交流，并對當(dāng)前質(zhì)量管理工作存在的主要問題進(jìn)行思考，從而提高質(zhì)量管理水平，總站在南匯召開了20xx年度施工企業(yè)質(zhì)量科長聯(lián)誼會(huì)。本市20xx年度企業(yè)綜合實(shí)力排名前20位的本市一、二級企業(yè)以及外省市進(jìn)滬施工企業(yè)的質(zhì)量科長共70多人參加了會(huì)議。圍繞著新形勢下企業(yè)質(zhì)量管理部門的工作如何定位，當(dāng)前建設(shè)工程新的質(zhì)量通病表現(xiàn)形式和產(chǎn)生機(jī)理，企業(yè)如何加強(qiáng)對分包單位的管理，企業(yè)質(zhì)量管理部門與政府建設(shè)行政主管部門如何加強(qiáng)工作交流與溝通等當(dāng)前質(zhì)量管理工作中存在的一些熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題進(jìn)行了討論，與會(huì)的施工企業(yè)一致要求，希望類似的會(huì)議總站應(yīng)該多組織，讓質(zhì)量科長暢所欲言。

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