培訓(xùn)個人自我總結(jié) 篇7

　　經(jīng)過一個月的培訓(xùn)，從學(xué)長學(xué)姐們那里得到了許多經(jīng)驗(yàn)，相互間的談心拉近了我們之間的距離，也讓我們認(rèn)識了許多朋友。雖然講得時(shí)間不是很長，但對于我們這些剛步入新工作的學(xué)生來說，簡直是一劑良藥。俗話說：“玉不琢，不成器。”剛上大學(xué)的我們過慣了慵懶散慢的生活，自身個性也得到了充分地展現(xiàn)，但當(dāng)我們走上個自的工作崗位上時(shí)，這一切都是那么地行不通。但是通過談心，讓我們深思，有所感悟。

　　好高騖遠(yuǎn)是我們這代人的通病，總以為自己是最好的那個，可現(xiàn)實(shí)的殘酷很快讓我們的夢想破滅了�；仡^看看我所經(jīng)歷的路，才知道腳踏實(shí)干才是真。腳踏實(shí)地，樹立實(shí)干作風(fēng)。天下大事必作于細(xì)，古今事業(yè)必成于實(shí)。雖然每個人崗位可能平凡，分工各有不同，但只要埋頭苦干、兢兢業(yè)業(yè)就能干出一番事業(yè)。好高騖遠(yuǎn)、作風(fēng)漂浮，結(jié)果終究是一事無成。因此，真正靜下心來，從小事做起，從點(diǎn)滴做起。一件一件抓落實(shí)，一項(xiàng)一項(xiàng)抓成效，干一件成一件，積小勝為大勝，養(yǎng)成腳踏實(shí)地、埋頭苦干的良好習(xí)慣。

　　其次我們還需要從其他方面來提升自己的能力。

　　首先要新，“新”，開拓創(chuàng)新，改進(jìn)工作方法。只有改革，才有活力；只有創(chuàng)新，才有發(fā)展。面對競爭日益激烈、變化日趨迅猛的今天，創(chuàng)新和應(yīng)變能力已成為推進(jìn)發(fā)展的核心要素。因此我們更應(yīng)該隨著時(shí)代的前沿前進(jìn)。

　　然后要快，“快”，只爭朝夕，提高辦事效率。“明日復(fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。”因此，要提高執(zhí)行力，就必須強(qiáng)化時(shí)間觀念和效率意識，弘揚(yáng)“立即行動、馬上就辦”的工作理念。堅(jiān)決克服工作懶散、辦事拖拉的惡習(xí)。

　　第三，要保持工作的主動性，理明事情的輕重緩急，我們每天都要遇到許多事情，每天都要去很多事情，在今后的工作中，我們應(yīng)該保持工作的主動性，提前做好準(zhǔn)備，調(diào)整好時(shí)間的分配問題。

　　第四，充分發(fā)揮集體的力量，個人的力量是微弱的，在一個新的環(huán)境中更是如此，只有發(fā)揮整個團(tuán)體的力量，才會得到最大的收獲，才能順利的開展一個活動，取得一定的成績，這是最重要的。

　　最后，最重要的一點(diǎn)就是責(zé)任感和集體歸屬感。我們既然選擇了這個部門工作，就應(yīng)當(dāng)盡自己最大的努力去為這個集體而奮斗，就應(yīng)當(dāng)與它榮辱與共，不能一邊抱怨一邊做事情，既然不能選擇自己所喜歡的，那么就喜歡上自己所選擇的吧。有了責(zé)任感，才會將個人融入到社會中，充分發(fā)揮個人的才干，將素不相識的人們凝聚成一個整體。人如果只關(guān)心自己，或者只關(guān)心自己家里的利益，而不考慮對他人、對社會的責(zé)任的話，只能是一個十足的自私者。

　　所以這是我這個月培訓(xùn)的小結(jié)以及心得體會。

　　培訓(xùn)個人自我總結(jié) 篇8

　　短暫而充實(shí)的天津?qū)嵙?xí)結(jié)束了，在這期間我們收獲了喜悅，也曾有過失落，收獲了希望，也得到了失望，無論結(jié)果怎么樣，這樣的經(jīng)歷始終是精彩。時(shí)間易逝，知識難求，在這有限的時(shí)間里我們學(xué)到了很多專業(yè)知識，而更多的則是自己成長了很多，在自己未來的道路上又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步，我相信，有了這些，我的未來會更飽滿，更誘人！

　　下面我來簡單的介紹下這次在天津的一些學(xué)習(xí)內(nèi)容：

　　一、理論學(xué)習(xí)

　　這次的培訓(xùn)主要分為兩部分，第一部分是不分專業(yè)的各個專業(yè)的統(tǒng)一學(xué)習(xí)，主要是三周的時(shí)間，在這期間學(xué)習(xí)的大部分知識在學(xué)校的時(shí)候多少都有一些的接觸，理解起來也不會很吃力，但是這樣的系統(tǒng)學(xué)習(xí)還是很有必要的，作為一名平臺操作人員，不是學(xué)會了本專業(yè)的知識就是可以的，對于其他的知識都要有一定的了解，才能夠更好的來完成自己的工作，同時(shí)才能和其他兄弟專業(yè)更好的配合。我們是一個整體，所以學(xué)習(xí)就是一個整體。在學(xué)習(xí)過程中感觸比較深刻的是井下作業(yè)的學(xué)習(xí)，因?yàn)樗�的操作過程都是在地下看不到的地方進(jìn)行的，所以會比較的抽象，很多操作步驟我們會有些不理解，在老師同事的細(xì)心講解下，最后會豁然開朗，所以說有些東西是看起來簡單，操作起來難，有些是看起來難，操作起來簡單。我們不能人云亦云，只有自己思考了，自己實(shí)踐了，才能更好的認(rèn)清楚一件事情。

　　二、實(shí)操學(xué)習(xí)

　　這次培訓(xùn)的第二部分是機(jī)械專業(yè)的專門培訓(xùn)。我們也許做不到面面俱到，但是要有一技之長，作為機(jī)械崗位的一名合格工人，機(jī)械專業(yè)知識是我不可不掌握的，在學(xué)習(xí)過程中，主要分為三周對機(jī)械專業(yè)實(shí)操進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

　　第一周的實(shí)操學(xué)習(xí)分為鋸割學(xué)習(xí)，鉆孔學(xué)習(xí)，攻絲、套絲學(xué)習(xí)，磨削學(xué)習(xí)和墊片制作。

　　內(nèi)容安全與鉆井工藝學(xué)習(xí)采油工藝與機(jī)械專業(yè)知識學(xué)習(xí)電氣、儀表專業(yè)知識學(xué)習(xí)機(jī)械初級操作實(shí)操考試內(nèi)容練習(xí)機(jī)械專業(yè)各種類型泵拆裝學(xué)習(xí)柴油發(fā)電機(jī)拆裝練習(xí)鋸割：要求姿勢要對，動作準(zhǔn)確，用力均勻。

　　鉆床：要求劃線準(zhǔn)確，用力均勻。攻絲：要求用力方向正確、均勻，注意轉(zhuǎn)一圈退半圈。實(shí)操過程中，很多看似簡單的事情，遠(yuǎn)沒有看起來那么的簡單，就拿鋸割來說，原來的概念中，就是能夠把它鋸割下來，看著表面不是很粗糙就好，但是真正的操作時(shí)候，才會發(fā)現(xiàn)它不只是體力的結(jié)果，還要技巧來配合，能鋸下來很簡單，能鋸好就沒有那么簡單了。另外，在操作過程中我們一定要注意安全，在培訓(xùn)時(shí)候，發(fā)生了一些小的事故，鉆床在使用過程中卡盤會掉下來，幸好沒有造成人員受傷事件，安全無小事，安全隱患無處不在，我們要銘記于心，才能盡可能的避免受傷。

　　第二周的泵的拆裝練習(xí)和第三周的柴油機(jī)拆裝練習(xí)是我們動手操作的主要內(nèi)容，動手之后的感覺就是：拆的容易，裝起來難。通過在拆卸的過程中我總結(jié)了一些拆裝規(guī)范：

　　1、拆卸從上到下，從外到內(nèi)，從整體到零件，從簡單到復(fù)雜；

　　2、拆卸的零件按照順序擺放，先拆出來的放遠(yuǎn)點(diǎn)，安裝順序與拆卸順序相反；

　　3、拆卸回旋體零件的時(shí)候要做記號，以便回裝；

　　4、拆卸過程中要時(shí)刻觀察零部件的受損情況，并且對相關(guān)零部件進(jìn)行正確的測量；

　　5、拆裝過程中要注意觀察，不要著急，有條不紊，確保能夠正確的回裝，當(dāng)遇到問題的時(shí)候要能夠獨(dú)立思考，解決問題。

　　套絲：要求用力均勻、正確，注意倒角，轉(zhuǎn)一圈退半圈。墊片制作：要求劃線準(zhǔn)確，剪刀用力均勻。柱塞泵螺桿泵離心泵泵是我們石油機(jī)械中很重要的一部分，不可或缺。在泵拆裝過程中我們常常會忘記裝或者是少零件，這種情況是因?yàn)槲覀儾鹧b過程中的排放零件太亂，或者拆裝順序不正確導(dǎo)致的，我們要養(yǎng)成一個好的拆裝習(xí)慣，這樣才能更好更快的對機(jī)械進(jìn)行拆裝。

　　柴油機(jī)作為平臺運(yùn)行的心臟部分，是我們的主要機(jī)械，在這次培訓(xùn)過程中專門針對柴油機(jī)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)以及動手拆裝操作。

　　柴油機(jī)工作原理是通過柴油燃燒，將柴油的化學(xué)能通過機(jī)械傳動轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，達(dá)到使用要求，其工作分為四個沖程：吸氣--壓縮--做功--排氣。

　　柴油機(jī)分為曲柄連桿機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、配氣機(jī)構(gòu)、起動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃料供給系和點(diǎn)火系統(tǒng)。

　　下面是柴油機(jī)零部件展示：

　　此次培訓(xùn)主要是對柴油機(jī)進(jìn)行了拆裝以及氣門間隙的調(diào)節(jié)，在這個過程中我們學(xué)到了很多，一個很小的細(xì)節(jié)也會決定成敗，在機(jī)械維修操作中，我們一定要注意不放過細(xì)節(jié)，也許這就是關(guān)鍵所在，尤其是在調(diào)節(jié)氣門間隙的時(shí)候，看那么一點(diǎn)點(diǎn)的間隙，就會影響柴油機(jī)的效率、故障、壽命等等，養(yǎng)成一個好習(xí)慣，自己會受益匪淺。

　　三、建議與展望

　　另外我們還學(xué)習(xí)使用了各種常用工具，對其有了一定的認(rèn)識，這次培訓(xùn)很是值得。不過在培訓(xùn)過程中，發(fā)現(xiàn)我們的動手能力還是沒有得到充分的鍛煉，一個是時(shí)間不充裕，另外就是設(shè)備工具不充分，希望在以后能夠得到改善。

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