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調(diào)度安全工作總結(jié)

更新于:2022-05-16 10:19:36

  4、內(nèi)部開展幫教辦法,今年,我們從四月份開始實行從事井下多年的老工人帶領(lǐng)青年員工到采、掘一線看、講、教采掘生產(chǎn)程序。1)看(看生產(chǎn)工序、看生產(chǎn)流程)2)講(講操作技術(shù)、講安全重點、講關(guān)鍵環(huán)節(jié))3)教(教設(shè)備性能、教設(shè)備保養(yǎng)、教設(shè)備運轉(zhuǎn)),從工作面到主井、強力皮帶、筒倉了解、運輸系統(tǒng)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。經(jīng)過看、講、教使青年員工受到了很大啟發(fā),真正了解了礦井各個環(huán)節(jié),也提高了員工對采、掘的運轉(zhuǎn)和工序流程,為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。

  (三)開展精神文明創(chuàng)建工作,創(chuàng)建調(diào)度室文明窗口

  礦調(diào)度是我礦精神文明的窗口,我室乘鄂爾多斯市創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)的東風(fēng),也創(chuàng)建我調(diào)度室的文明工作:一是加強了調(diào)度室、會議室、辦公室的環(huán)境衛(wèi)生的整治工作,二是制定了精神文明創(chuàng)建制度,凡是來我室參觀和貴賓檢查人員,我們員工必須起立、讓座、文明接待,三是開展文明用語活動,接電話首先說你好,不許說臟話、不許頂撞對方,真正做到禮貌待人。

  (四)發(fā)揚吃苦精神,堅決執(zhí)行公司、礦的號召

  1、我們調(diào)度員堅持執(zhí)行礦規(guī)定的下井次數(shù)和時間,堅持經(jīng)常去生產(chǎn)一線了解工作面安全生產(chǎn)進展?fàn)顩r。

  2、我們響應(yīng)礦號召在創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)活動中我們調(diào)度員參加礦組織的清掃大院衛(wèi)生活動。

  3、我們調(diào)度室參加了礦組織的國慶90周年唱紅歌活動。

  4、特別是我礦9。23滲水事故后,我調(diào)度室響應(yīng)礦號召,調(diào)度員分兩套班子值班,一套調(diào)度、一套檢身房值班。在救災(zāi)搶險中,我們調(diào)度員準(zhǔn)確無誤的將抗水患情況及時反饋給各級領(lǐng)導(dǎo),全體員工都投入到抗水患搶險中,真正做到了靠前指揮。

  5、特別是調(diào)度主任李文俊,在發(fā)生滲水時,第一時間趕到現(xiàn)場,指揮搶險工作。

  (五)加強煤礦監(jiān)控管理,服務(wù)礦井安全生產(chǎn)

  1、五月份井下、地面監(jiān)控系統(tǒng)歸調(diào)度室管理后,調(diào)度室制定了監(jiān)控的管理考核辦法(有文件)

  2、加強對監(jiān)控設(shè)備的日常維護,對損壞的設(shè)備及時更換,保證了井上、下得安全生產(chǎn)。

  3、特別是9。23滲水事故后,我們更換了經(jīng)水浸泡的監(jiān)控和通訊設(shè)備,用最短的時間處理好并恢復(fù)了災(zāi)后的正常運轉(zhuǎn),保證了礦井的安全生產(chǎn)。

  (六)綜合工作

  1、調(diào)度室堅決執(zhí)行礦領(lǐng)導(dǎo)指示,積極完成領(lǐng)導(dǎo)分配的指令性任務(wù)。

  2、由調(diào)度主任牽頭完成每周五全礦的安全隱患大排查,對查出得隱患有檢查、有落實,及時整改了不安全因素,使各生產(chǎn)隊組正常生產(chǎn)。遇到問題及時溝通解決,確保生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理順和協(xié)調(diào),做到收集信息第一時間,報送信息第一時間,確保反饋信息快速準(zhǔn)確。

  3、由調(diào)度主任牽頭組織各科室干部完成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收、各生產(chǎn)隊組進尺、進度的驗收,一年來未出現(xiàn)任何差錯,為礦提供了準(zhǔn)確的產(chǎn)量進尺數(shù)據(jù)。

  4、調(diào)度室完成了各種會議紀要文件的打印、每月工資的匯總工作和調(diào)度日報工作。

  (七)一年來,我部門為我礦安全生產(chǎn)做出應(yīng)有的貢獻,一至十一月份產(chǎn)量已達到200萬噸以上,進尺6000米做到了調(diào)度應(yīng)該做的工作,但是我們的工作距領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,工作方面還有不足之處:

  1、調(diào)度員在平時工作中有時候出現(xiàn)失誤,對井下情況不是了如指掌。

  2、調(diào)度員業(yè)務(wù)水平有所提高,但距高標(biāo)準(zhǔn)要求還有一定差距。

  3、監(jiān)控系統(tǒng)完善不夠,日常維護跟不上,監(jiān)控人員技術(shù)水平差,問題處理不了還得找廠家來處理。

  4、以上所存在問題有待于今后努力完成。

  (八)明年的工作重點

  1、20xx年是公司發(fā)展、奮進、開拓、創(chuàng)新的一年,新的一年我們恒泰天時、地利、人和條件具備,在安全、產(chǎn)量、進尺要有一個新的突破。所以我們調(diào)度在新的一年里也要有新的起點,向高標(biāo)準(zhǔn)、高層次奮斗,無論干哪項工作都要有超前意識。

  2、繼續(xù)加強對員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),積極參與礦組織的外培及礦組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  3、加強對員工每周六的內(nèi)培工作,真正將員工培養(yǎng)成業(yè)務(wù)精、技術(shù)硬、能適應(yīng)我礦安全生產(chǎn)的員工。

  4、加強監(jiān)控管理,監(jiān)控是我單位的一個難點工作,戰(zhàn)線長、范圍廣,覆蓋我礦井上、下。監(jiān)控人員技術(shù)素質(zhì)差、人員短缺,現(xiàn)在井上、下還存在很多問題,所以監(jiān)控是我單位的一個難點也是我們明年工作的重中之重,必須加強管理,步入正規(guī)。

  5、繼續(xù)抓好精神文明創(chuàng)建工作,精神文明創(chuàng)建軟件我們自己克服,有關(guān)硬件還請公司、礦給予幫助,使我礦調(diào)度成為恒泰精神文明的一個亮點。

  總之在新的一年內(nèi),我調(diào)度要有一個新的起色,新的變化,再上一個新的臺階。

調(diào)度安全工作總結(jié)5

  在上級部門的指導(dǎo)下,依據(jù)本年度的經(jīng)濟目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù),車隊結(jié)合自身的實際情況,努力開拓市場,認真完成各項經(jīng)濟目標(biāo)任務(wù)。同時,針對中百物流公司食品貨物的特點和特性,制定和完善各項安全生產(chǎn)管理制度,圍繞著安全運行、保障安全生產(chǎn),狠抓安全管理基礎(chǔ)工作,落實各項安全措施,為確保安全生產(chǎn)運行打下了堅實的基礎(chǔ)。

  今年1-10月份,車隊安全運行1152余趟,安全行駛108923公里,全隊無重大安全事故,現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

  1、車隊嚴格操作規(guī)程,嚴格作業(yè)流規(guī)程,全隊全年工傷事故為零。

  2、車隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事,全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

  (1)制定和中百物流配送補充管理規(guī)定,完善車輛管理制度。

  (2)班中班后,任何時候、任何情況下,車隊所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。

  (3)車隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,每次車隊對全部車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負責(zé),還要對其進行嚴格處理。

  (4)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果駕駛員要負全責(zé)。

  3、車隊堅持以人為本,科學(xué)有效進行管理。安全工作是車隊重中之重的工作,車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

  ⑴車隊領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔(dān),提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

  ⑵車隊人員牢固樹立安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了車隊生產(chǎn)運行安全穩(wěn)定。

  ⑶為了安全,車隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進行現(xiàn)場檢查的監(jiān)督和管理,傳達上級安全工作精神;為了安全,每月車隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作;為了安全,車隊對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時自己維修解決,如不能通過自己維修解決的原則上及時報經(jīng)理室備案聯(lián)系購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時間后、安排車輛進行維修和整改;為了安全,車隊狠抓安全文化建設(shè),經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘;為了安全,車隊年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,還多次進行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料;為了安全,今年對6輛運輸車輛粘貼反光色帶,增強車輛夜間行駛安全性;為了安全,對從業(yè)資格證到期的駕駛員組織到道路運輸管理協(xié)會進行復(fù)證學(xué)習(xí),提高駕駛員的理論素質(zhì);

  4、車隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,和觸犯法律行為。

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