首先，我經(jīng)受了精神上的歷練。一切都是陌生的，任何事情都要從頭開始學(xué)習(xí)，雖然有很熱心的師傅和同事，但畢竟他們不能代替自己去面對那些工作。工廠工作其實(shí)挺累，以前沒有接觸過如此強(qiáng)度的體力勞動，動輒以噸計(jì)量的大型機(jī)器，頭頂還有吊著各種零部件的行車。工作內(nèi)容很多很雜，精神要隨時保持適度

　　緊張狀態(tài)，工廠里的工作，危險隨處可見。陌生的生活環(huán)境：工作地點(diǎn)偏離鬧市，購買生活必需品比較麻煩;公寓停水問題長期存在;食堂伙食一般，這些煩惱也讓我頗為頭疼，很容易影響到正常的工作心情。不過，憑著對工作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一切都熬過來了。我相信，這段時間以來的工作、生活經(jīng)驗(yàn)將是我以后寶貴的精神財(cái)富。

　　其次，我得到了知識上的收獲。這是毋庸置疑的，培訓(xùn)期間，我認(rèn)識、熟悉了一些我們公司生產(chǎn)的單瓦機(jī)，因?yàn)槭亲约簞邮纸M裝過的，相信會有比較深刻的記憶。DWG型單瓦機(jī)、DWC型單瓦機(jī)、DWB型單瓦機(jī)是我參與組裝過的，同時也是我比較熟悉的機(jī)型。我實(shí)習(xí)這段時間，訂單需求主要集中在DWG型單瓦機(jī)和DWB型單瓦機(jī)，對這些機(jī)型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。涂膠部、瓦輥部、密封罩、氣缸等都是我參與組裝過的部分部件。一條紙板生產(chǎn)線由很多機(jī)器構(gòu)成，這些單瓦機(jī)只是其中一部分，我所了解到的生產(chǎn)線主要有紙架機(jī)、預(yù)熱機(jī)、路橋、預(yù)調(diào)機(jī)、單面瓦楞機(jī)、切紙機(jī)、涂膠機(jī)等構(gòu)成。除了機(jī)器部分，各種零件、工具我也有一定的認(rèn)識，工具種類復(fù)雜，柜子里如果不經(jīng)常整理會被塞得很滿，而零件則更是紛繁復(fù)雜，倉庫里有一臺專門用來盛放零件的機(jī)架，各種螺絲不計(jì)其數(shù)。此外，在工作車間內(nèi)也盛放不少零部件，但是都被整理后分別擺放，并不顯得雜亂，這些都得益于車間內(nèi)部良好的管理體系和分配到個人的管理制度。

　　第三，我感到了一種情誼上的滿足。通過實(shí)習(xí)我認(rèn)識了更多同事，最初來到公司時的那種陌生感變淡，歸屬感更加強(qiáng)烈。領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事都很熱心，平常會不時詢問我生活上有什么問題，幫我解決了不少困惑，我想，這都是因?yàn)榫┥捷p機(jī)內(nèi)部有著相當(dāng)濃厚的企業(yè)文化熏陶，大家都是向著一個目標(biāo)共同聚在一起。在未來的工作中，我們要做的就是始終保持這種同事情誼，同心協(xié)力、各盡所能，為公司未來的發(fā)展創(chuàng)造新的業(yè)績、為京山輕機(jī)增添新的榮譽(yù)!

工廠個人實(shí)習(xí)總結(jié)6

　　到x工廠這實(shí)習(xí)期間，我覺得很充實(shí)，這段實(shí)習(xí)的經(jīng)歷可謂很寶貴，我不僅僅是在精神上覺得自我收獲了，我也在實(shí)踐中感受到到了工廠工作的一些心得，開始自我覺得完全不能夠堅(jiān)持下去，很多時候總是在質(zhì)疑自我，這么一段經(jīng)歷在過程中或許不會感受太多的東西，可是此刻實(shí)習(xí)結(jié)束，這段經(jīng)歷在我看來就不一樣了，有了心得也有了對今后的堅(jiān)定。

　　工廠實(shí)習(xí)之初我是下定了決心，自我也做好了很多的準(zhǔn)備，自我也沒有在工廠工作過，很多時候覺得自我也不是很行，這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷其實(shí)就告訴了我沒有什么不行的，其它的工作也是一樣的，我覺得不管是什么工作都一樣，沒有什么自我覺得不行的，其實(shí)要的就是那份堅(jiān)持在x工廠我第一天在車間的時候我覺得自我就不行，自我總是跟不上別人，覺得沒意思，枯燥，可是也不至于說放棄，往往適應(yīng)一個工作也不需要很多的時間，也就是那么一下的時間而已。

　　車間的節(jié)奏無時無刻不在提醒著我，要堅(jiān)持住自我的初心，這次的實(shí)習(xí)首先克服的就是堅(jiān)持這兩個字，隨之也做好自我的實(shí)習(xí)資料，在完成自得勁兒工作的同時感悟一下工作，這次實(shí)習(xí)的資料是車間設(shè)備的維修工作，維修設(shè)備不是很好的一個工作，可是確實(shí)能夠?qū)W到知識，自我的一系列理論在那里得到了更好的發(fā)揮，我在用心，我在努力，實(shí)習(xí)的資料一開始自我還是能夠感覺到興趣的，可是之后自我掌握的差不多了，也練習(xí)的差不多了在工作的時候我總是覺得很枯燥，因?yàn)樽晕疫m應(yīng)了額習(xí)慣了，每一天也就是那么幾個問題，一向在處理來處理去，缺少了新的資料，我開始覺得自我每一天有那么一點(diǎn)枯燥了，可是這絕對不會是這段實(shí)習(xí)的經(jīng)歷的終點(diǎn)，我絕得自我到達(dá)了這個崗位學(xué)到的東西就必須是有意義的。

　　我慢慢的開始去主動地學(xué)習(xí)新的工作知識，工廠的設(shè)備有時候也會出現(xiàn)自我沒有遇到過的情景，我們的組長就一步步的教我怎樣去解決，有的東西就是需要我主動去了解，就像自我不明白的東西，往往也需要自我解決，我不明白在這么一個過程中要怎樣去感悟，因?yàn)橐獙W(xué)的工作很多，平時自我就會遇到各種各樣的問題，可是我覺得這是自我應(yīng)當(dāng)去做的事情，實(shí)習(xí)不是很長，這次的實(shí)習(xí)結(jié)束，我明白更多是主動學(xué)習(xí)，跟堅(jiān)持不懈這八個字，在工廠不是每一天那么枯燥，有的時候自我也需要主動地去鉆研，這就是實(shí)習(xí)的意義所在。

工廠個人實(shí)習(xí)總結(jié)7

　　一、工作內(nèi)容：

　　我在這次暑期專業(yè)實(shí)習(xí)中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進(jìn)行不同孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進(jìn)而進(jìn)行試壓，噴漆，品檢等。

　　這兩個月來原本我所分配到的是有關(guān)於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學(xué)期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最后被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

　　而我組裝的工作通常是進(jìn)行前一天的進(jìn)度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復(fù)動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點(diǎn)跟學(xué)校工廠實(shí)習(xí)的時候一樣，零件一定要?dú)w到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。

　　二、學(xué)習(xí)：

　　在實(shí)習(xí)的時間內(nèi)，學(xué)到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實(shí)習(xí)時得到了印證，像是焊接時必需戴護(hù)目面具和手套，銑床的話則要戴護(hù)目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機(jī)械當(dāng)中發(fā)生更嚴(yán)重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項(xiàng)是因?yàn)樵谧鲩y門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導(dǎo)致一些支氣管的職業(yè)病。

　　這兩個月的實(shí)習(xí)大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有：

　　閥體加工：一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應(yīng)買方要求會有不同的材料如：黃銅，不銹鋼等為多)，經(jīng)過車床，銑床，拋光并鉆孔后成為可用的閥體。

　　閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。

　　組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當(dāng)使閥桿與閥體接觸密合。

　　進(jìn)行組裝：

　　(1)將閥門放入閥體。

　　(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。

　　(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應(yīng)閥之大小而放置數(shù)目不同)

　　(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。

　　(5)在閥體兩側(cè)閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipe threadsealing tape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進(jìn)型下一步品管測試。

　　(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑后面便完成。

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